Auto Voiture FAQ

Je ne m'en inquiéterais pas - les voitures "neuves" accumulent assez souvent quelques kilomètres avant la livraison. Il s'agit généralement du déplacement du véhicule entre les lots (comme l'a dit le concessionnaire) et de divers déplacements autour des installations de stockage. Un de mes amis a travaillé pendant un certain temps dans l'usine principale Jaguar Landrover ici au Royaume-Uni et d'après ce qu'il a décrit, les voitures sont déplacées assez fréquemment sur le vaste site, donc s'il s'agissait d'une voiture que vous avez achetée en stock par opposition à une usine spécifique commande alors il en aura facilement accumulé quelques-uns pendant qu'il était entreposé.

230 miles est au-dessus de la moyenne mais pourrait facilement être comptabilisé en transférant la voiture sans l'aide d'un transporteur de voiture, cela ne serait pas être déraisonnable dans les circonstances où c'était la seule voiture transférée à ce moment-là et il n'y avait pas de transporteur approprié disponible ou s'ils cherchaient à économiser sur les dépenses. Surtout s'il provenait du stock du concessionnaire, car envoyer un chauffeur pour le déplacer entre les sites sera beaucoup, beaucoup moins cher que d'utiliser un camion.

Certains fabricants s'adaptent réellement à ce genre de chose en autorisant une seule fois "réinitialise" au compteur kilométrique avant la livraison, ceci est généralement contrôlé par une combinaison de la nature d'utilisation limitée et d'un kilométrage maximal afin d'éviter les abus de ceux qui cherchent à "synchroniser" la voiture. Il est très peu probable que ces 230 milles fassent une différence sur l'état de la voiture ou quelque chose comme ça. Si vous êtes par ailleurs satisfait de la voiture, je la considérerais simplement comme une curiosité et passerais à autre chose.

Eh bien, puisque vous avez déjà payé pour la chose et qu'il n'y a généralement pas une grande fenêtre de temps pour la rendre, la réponse à votre question posée, selon la prière de sérénité, est d'accepter avec sérénité les choses que vous ne pouvez pas changer.< /p>

Ce que vous demandez peut-être aussi, cependant, c'est "y a-t-il une raison légitime d'avoir autant de kilomètres sur une voiture qui n'a jamais été possédée auparavant ?"

Oui.

Cela aurait pu être dû au déplacement de voitures d'un concessionnaire à l'autre, mais d'après mon expérience quelque peu limitée, cela se produit sur un transporteur de voitures, surtout si nous parlons d'un autre lot à plus de 3 heures, à moins que vous ne viviez absolument dans le au milieu de nulle part.

Les kilomètres ne sont pas assez élevés pour qu'il s'agisse d'une "voiture de démonstration" qu'un employé de la concession utilise, donc je suppose que quelqu'un l'a pris pour un essai routier prolongé, comme sur un week-end.

Une autre chose qui ajouterait parfois des miles est l'inspection avant livraison, mais nous envisageons peut-être un ou deux miles.

Une autre source pour les miles est les essais routiers. Considérez le nombre de kilomètres que vous avez parcourus lors de votre essai routier, puis pensez au nombre d'autres personnes qui ont pu faire de même. À moins que vous n'ayez commandé la voiture à l'usine (ce qui ne ressemble pas à ce que vous avez fait), il y a eu au moins quelques essais de conduite, ainsi que le déchargement/le chargement de tout semi-remorque de transport, les mouvements de base autour du terrain du concessionnaire et d'autres " voyages" qui peuvent éventuellement s'additionner.

Comme d'autres l'ont dit, ce n'est généralement pas quelque chose dont il faut se soucier. La seule fois où je serais inquiet, c'est s'il y a quelque chose qui ne va pas, ce qui, je suppose, n'est pas le cas, puisque vous l'avez acheté.