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Est-ce que cet équilibreur harmonique / poulie de vilebrequin semble endommagé?
Question
Est-ce que cet équilibreur harmonique / poulie de vilebrequin semble endommagé ?
Pour moi, cela ressemble au caoutchouc entre l'intérieur et l'extérieur les pièces sont au moins fissurées si elles ne sont pas complètement séparées.
Réponse acceptée
Oui, c'est l'amortisseur en caoutchouc qui développe une fissure sur la poulie de manivelle. Il devra être remplacé.
Comme son nom l'indique, le but principal de l'amortisseur d'harmoniques est d'aider à contrer les vibrations de torsion et la résonance. Un amortisseur non fonctionnel entraîne une usure excessive des roulements de vilebrequin car il n'y aura rien pour dissiper l'énergie générée par les harmoniques du moteur.
Si cette fissure s'agrandit suffisamment, la partie extérieure sera effectivement libre de tourner indépendamment du vilebrequin. Une fois que cela se produit, toutes sortes de symptômes étranges peuvent survenir.
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Je sais que ce fil a plus d'un an, mais j'ai eu une expérience similaire il y a environ deux ans. Cela ressemblait à une courroie de ventilateur qui glissait, mais comme je n'ai pas de tête qui peut s'étendre au point où je pouvais voir ce qui "glissait", j'ai demandé à un de mes amis mécaniciens de jeter un coup d'œil. Effectivement, le caoutchouc à l'intérieur de la poulie s'était rompu et chaque fois que le moteur tournait, vous pouviez voir l'équilibreur en caoutchouc se déplacer vers le radiateur. Remplacement de la poulie et le problème a disparu.