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Puis-je conduire une voiture avec une tige lancée ?
Question
J'ai jeté une tige et j'ai peur que mon moteur explose ou quelque chose comme ça
Je me demandais s'il était possible de boucher un cylindre ou deux et de faire fonctionner ma voiture six cylindres sur quatre ou cinq cylindres juste pour lui donner un peu plus de vie jusqu'à ce que je puisse remplacer la voiture ?
Réponse populaire
En un mot :
Non.
Si vous avez réellement lancé une canne, cela signifie qu'il y a déjà beaucoup de destruction en cours. Une tige lancée signifie qu'une partie de la tige est projetée à l'intérieur du moteur. Au fur et à mesure que vous faites tourner le moteur, il continuera à causer plus de destruction. Dans presque tous les cas, si vous avez lancé une tige, un remplacement complet du moteur (au minimum, très probablement un bloc court) est nécessaire pour résoudre vos problèmes. Même si vous faites tourner le moteur (si vous pouvez faire tourner le moteur), cela n'ira probablement pas très loin de toute façon.
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J'ai travaillé dans le secteur de la réparation automobile pendant 20 ans. La réponse simple est non! Cependant, il semble que le véhicule fonctionne toujours (si l'auteur a simplement "peur" qu'il "explose" à une date future, et envisage de travailler dessus pour qu'il "dure plus longtemps"). Dans ce cas, je me demande ce qui est réellement arrivé au véhicule.
Cette question n'a aucun sens. Ce n'est pas l'équivalent d'un pilote de ligne qui a 4 moteurs, et l'un tombe en panne en l'air ; il peut toujours couper l'alimentation de ce moteur, le rendre inutile, mettre les hélices en drapeau, tout en faisant des progrès suffisants et en étant capable d'atterrir en toute sécurité. Il devra TOUJOURS réparer/remplacer le moteur défaillant dès qu'il atterrira. Il ne fera PAS un autre vol avec seulement 3 moteurs en marche. L'idée est ridicule.
Tout comme la notion de « boucher un cylindre ou deux ». [Par exemple, une cuisinière a 4 brûleurs indépendants, vous n'avez pas besoin d'avoir les 4 en marche pour faire frire un œuf, pourtant, un four est une unité fermée singulière.] L'auteur pourrait passer du temps à étudier la configuration d'un moteur et ensuite décider s'il s'agit d'un nombre de cylindres indépendants ou d'une unité fermée singulière.
C'est une question étonnante. Je serais intéressé de voir quelqu'un "boucher un cylindre ou deux". Je serais particulièrement intéressé de savoir quel type de produits ils envisagent d'utiliser pour faire le travail ; en espérant que cela n'implique pas de ruban adhésif ou de soudure.
Vous pouvez mais pas pour très longtemps, la combinaison du métal dans l'huile et d'un ensemble rotatif complètement déséquilibré assurera une mort des moteurs dans une mesure de secondes et non de minutes. Une coupure décente dans l'un des pistons fera secouer un moteur, pouvez-vous imaginer le stress d'un moteur tournant à 4k manquant un piston entier !