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Épissage de faisceau de câbles - Méthode de soudage ou de sertissage
Question
Je dois reconstruire le faisceau d'injecteur sur un vieux véhicule en utilisant des épissures en Y sur le fil pour réduire l'utilisation/la longueur des câbles (moteur V12).
Ma question est maintenant de savoir comment faire l'épissure en Y sur les fils.
Le soudage
semble déconseillé pour une utilisation automobile, car le fil torsadé devient rigide et casse sous les vibrations. De plus, les températures élevées sur le dessus du moteur rendent la soudure fragile.Le soudage par ultrasons
Semble être le choix professionnel - pas d'accès à une telle machine difficile.Sertissage
J'ai vu beaucoup de mauvais sertissages faits maison - je ne sais pas si c'est faisable avec des outils non professionnels. Cependant, cela semble la voie à suivre. Encore besoin d'un moyen de joindre 2 fils- Connecteurs bout à bout
ils ne semblent pas être conçus pour mettre 2 fils à une extrémité. Tubes à sertir (aluminium) Je les ai trouvés dans un magasin de fournitures de loisirs rc - mais ils ne sont pas du tout destinés à une utilisation de fil (toronné)
Type "Scotchlock"
Ils sont destinés à un usage automobile ; Cependant, je ne considère pas cela comme une connexion électrique permanente ou même suffisante.
- Connecteurs bout à bout
Quels méthodes et outils dois-je utiliser ? Ou existe-t-il un meilleur moyen ?
Réponse populaire
Une connexion correctement soudée ne doit pas se rompre à cause des vibrations. La NASA utilise des épissures soudées dans ses faisceaux de câblage. Voir : https://workmanship.nasa. gov/lib/insp/2%20books/links/sections/407%20Splices.html
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J'ai réparé de nombreux faisceaux de câbles avec des joints soudés (rendus les joints très minces pour que la réparation soit conforme à l'original une fois scotché - pas de renflements, etc.) à la fois dans le compartiment moteur et sous le tableau de bord.
Les joints soudés n'ont aucun problème et, bien faits, auront une durée de vie plus longue que le véhicule. Cependant, si vous laissez l'humidité y pénétrer, vous aurez des problèmes de corrosion, mais vous pouvez de toute façon avoir des problèmes de corrosion à cause d'un câblage humide.
Je vous suggère sérieusement d'éviter tous ces connecteurs tzpe "à sertir" illustrés dans les images - elles laisseront toutes entrer l'humidité...