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Pourquoi la marche arrière dans les voitures à transmission manuelle sonne-t-elle différemment
Question
Quand j'ai eu une voiture à transmission manuelle (Kia Rio 2003), j'ai remarqué qu'elle faisait un bruit de remontoir en marche arrière.
Voici un exemple de vidéo que j'ai trouvé qui démontre le son. http://www.youtube.com/watch?v=mi2t_VT6YWg
Pourquoi faire les voitures à transmission manuelle font ce bruit en marche arrière ? Cela fonctionne-t-il différemment des vitesses avant ?
Réponse acceptée
Dans les transmissions manuelles, les vitesses arrière utilisent un type de dents différent de celui des vitesses avant. Les engrenages avant sont des engrenages hélicoïdaux, qui ont des dents qui sont pointées à un angle. Lorsque les engrenages tournent, la majeure partie de la charge est répartie uniformément en raison des angles.
Les inverseurs sont découpés en éperons, qui n'absorbent pas aussi bien la charge. En conséquence, il y a plus d'un bruit de gémissement. La raison pour laquelle les marches arrière sont des éperons est que la marche arrière nécessite un pignon intermédiaire pour éviter de passer accidentellement en marche arrière pendant le déplacement. C'est ce qu'on appelle les vitesses non synchronisées, et c'est aussi pourquoi vous ne pouvez pas passer en marche arrière lorsque vous vous déplacez.
Ce que vous trouverez peut-être intéressant, c'est que mon Ford F-150 4x4 1987 fait le même son lorsqu'il avance en 1ère vitesse basse. Le premier rapport bas de la grand-mère à 4 vitesses utilise également cette même technologie car il est uniquement conçu pour le remorquage ou la montée ou la descente de collines très raides.
Pour plus d'informations sur les vitesses de transmission, consultez Pourquoi ma voiture à transmission manuelle fait-elle un fort vrombissement en marche arrière ?