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Filtres anti-éblouissants sur l'instrumentation du tableau de bord installée en usine
Question
Je lisais les raisons pour lesquelles les pilotes ne devraient pas porter de lunettes de soleil polarisantes lorsqu'ils volent. Parmi les diverses raisons citées, il y avait le fait que certaines instruments du poste de pilotage peuvent être équipées de filtres anti-éblouissants et peuvent ne pas être lisibles lorsqu'elles sont vues à travers des lunettes de soleil polarisantes. Cela m'a amené à m'interroger sur la situation de l'automobile, en particulier dans les voitures plus récentes équipées de tableaux de bord numériques, étant donné que les écrans LCD rétroéclairés classiques ou à éclairage passif intègrent des filtres polarisants dans le cadre de leur fonction normale.
Alors, le polarisant peut-il les filtres courants dans les lunettes de soleil causent des problèmes de lecture de tout type d'affichage numérique du tableau de bord automobile (quelle que soit la technologie d'affichage utilisée) ?
Réponse populaire
Mettez vos lunettes de soleil polarisées, regardez votre écran LCD et inclinez la tête. (Ou, pour moins de stress au cou, tenez simplement les lunettes devant vous et faites-les pivoter.) À certains angles, l'écran doit être complètement noir. En effet, la plupart des écrans LCD, sans filtre quelconque, émettent une lumière polarisée. Lorsque l'orientation par rapport à un filtre - vos lunettes de soleil - est correcte, la lumière rebondit. Toute réflectance, pas de transmission. Les téléviseurs 3D et les cinémas s'appuient sur ce phénomène pour présenter des images différentes à chaque œil.
Je le remarque également avec les guichets automatiques, les écrans de pompe à essence, etc.
Tous les écrans n'ont pas ce problème - par exemple, je peux lire l'écran de mon iPhone 6 avec mes lunettes de soleil, quelle que soit l'orientation.
Donc, pour répondre à votre question : que ce soit un problème ou non dépend de la technologie d'affichage et des filtres en jeu. Ces jours-ci, je m'attends à ce que les concepteurs automobiles tiennent compte du fait que la plupart des lunettes de soleil "plus belles" sont polarisées, donc ils orienteraient le panneau de sorte que vous deviez être tourné de 90 * pour avoir un problème - en supposant, bien sûr, que le fabricant de lunettes place systématiquement le côté "correct" de la lentille en haut de la monture, ou qu'il applique une sorte de revêtement dépolarisant sur l'écran. Si je portais mes Ray-ban en conduisant le Caddy de ma femme et que je ne pouvais pas lire cet écran de navigation, je serais déconcerté.
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Oui, les lunettes polarisées peuvent être un problème. Je n'ai pas encore rencontré de tableau de bord je ne peux pas lire avec mes lunettes polarisées, mais mon iPhone 5 doit être installé en mode paysage pour être lisible. Mon Palm TX devait être en mode portrait, OTOH.
Une vérification rapide sur mon écran d'ordinateur montre qu'il contient un filtre polarisé à un angle de 45°, il est donc lisible avec mon Polaroid en mode paysage et portrait mode. J'ai donc un échantillon de 3, avec 3 orientations différentes.