Auto Voiture FAQ

Ayez une Suzuki Swift qui cale de moyen à haut régime dans tous les rapports. Il fonctionne très bien à bas régime. Le moteur a été révisé. Quelles sont les choses à rechercher ?

après l'ouverture de la question initiale. Il dit g13b sur le bloc. Je pense que cela signifie que G13BA depuis les dernières années, les martinets ont G13bb

Je pense que c'est censé être à quoi ça ressemble (g10A)

S'il est configuré de cette façon, le distributeur atteint le numéro 4. Aussi une vidéo disant que c'est le cas

https://www. youtube.com/watch?v=NoXtszhY0R8

Pourquoi est-ce correct ? si cela est correct, alors la position d'origine était à quelques dents car la broche est à 5 au lieu de 6 heures. pourquoi frappe-t-il #4 au lieu de #1 ??

une autre chose que cette partie devrait être une autre question. Le pic qui frappe les cylindres du distributeur. La pièce d'origine qui est partiellement cassée a un côté légèrement plus long que l'autre côté. Il n'est pas centré. La pièce de rechange est centrée. Est-ce important.