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Fuite de liquide de refroidissement mystère
Question
- Dodge Intrepid 1996
- 350 000 km
- V6 3,3L
Comme sur la photo ci-dessous, le liquide de refroidissement s'écoule de l'avant du moteur, au dessus de la pompe à eau (remplacée l'automne dernier) et en dessous du thermostat.
J'ai démonté l'alternateur pour une meilleure vue, le tuyau de gauche part de la pompe à eau (en dessous du photo) au thermostat (en haut de la photo). Nous regardons le moteur du côté conducteur, le plastique noir en haut à droite est un couvercle de soupape.
C'est un joint que je regarde ?
Mise à jour n°1 :
J'ai fait quelques recherches et découvert qu'il y a effectivement un passage de liquide de refroidissement traversant le carter de distribution. Voir ici.
Réponse acceptée
Aight, le démontage est terminé. Les joints toriques du liquide de refroidissement à l'intérieur du carter de distribution sont fissurés et pourris, tout comme le joint du carter de distribution.
Alors, pour répondre à la question initiale :Est-ce que je cherche à remplacer un joint ? Bon, la réponse est oui et non. Oui, je dois remplacer quelques (quelques) joints. Non, ce que vous devez vraiment faire, c'est démonter environ la moitié de l'avant de la voiture juste pour accéder à ces joints.
Pour mémoire, j'ai dû retirer :
- l'alternateur
- la patte de maintien de l'alternateur
- la courroie serpentine
- la pompe de direction assistée
- les 2 grosses pattes de maintien de la puissance -pompe de direction
- la poulie de la pompe à eau (la pompe à eau peut rester)
- le support de la poulie folle (la poulie folle peut rester sur son support)
- le capteur de position de la came
- la poutre en acier au-dessus du radiateur
- les ventilateurs du radiateur
- la poulie de vilebrequin (également appelée amortisseur ou équilibreur harmonique)
- les roues avant
- les enjoliveurs de passage de roue
- les pattes de maintien de la barre anti-roulis sur le cadre
- les pattes de support de transmission
- le carter d'huile
- et tant de boulons que je pourrais ouvrir un putain de magasin.