Auto Voiture FAQ

Il semble que vous ayez besoin d'un Tech2 ou d'un outil d'analyse de rechange similaire pour effectuer un réapprentissage. Assurez-vous que votre niveau de liquide à 180-200°F se trouve dans la zone hachurée et que le bon liquide a été utilisé (Dexron VI). Si ce n'est pas le cas, cela peut être la cause de vos problèmes de changement de vitesse. Sinon, vous pouvez essayer cette procédure.

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Service Fast Learn Adapts

Service Fast Learn Adapts est une procédure pour les transmissions automatiques à 6 vitesses dans laquelle une série de tests est effectuée pour permettre au module de commande de transmission (TCM) d'apprendre les caractéristiques individuelles de l'embrayage. Une fois les données d'embrayage apprises, Service Fast Learn Adapts les traduit dans les cellules de données adaptatives, que le TCM utilise pour le contrôle de l'embrayage pendant les changements de vitesse. L'outil d'analyse permet de lancer la procédure Service Fast Learn Adapts. Cette procédure doit être utilisée après une réparation de la transmission.

La procédure Service Fast Learn Adapts doit être effectuée lorsque l'une des réparations suivantes a été effectuée sur le véhicule. Le non-respect de la procédure après l'une des réparations suivantes peut entraîner des performances médiocres de la transmission, ainsi que la définition des DTC de transmission :

Transmission internal service/overhaul
Valve body repair or replacement
Control solenoid (w/body and TCM) valve assembly replacement
TCM software/calibration update
Any service in response to a shift quality concern

REMARQUE : Assurez-vous que les conditions suivantes sont remplies avant d'exécuter la procédure Service Fast Learn Adapts :

Drive wheels are blocked
Parking brake is applied
Service brake is applied
Zero percent throttle and no external engine RPM control
Transmission fluid temperature (TFT) is between 70-115°C (158-239°F)
Transmission gear selector has been cycled from Park to Reverse 3 times in order to purge air from the reverse clutches.

Use the scan tool to navigate to Service Fast Learn Adapts by selecting the following commands:
    F1: Transmission Control Module
    F5: Module Setup
    F0: Fast Learn Adapts Process
NOTE: If at any time during the procedure, required conditions are not met, Service Fast Learn Adapts may abort and the process may need to be started again from the beginning. If this occurs, the transmission will be left in a neutral state until the controller is shut down, key OFF and remove the Tech 2 and wait for more than 30 seconds prior to re-try procedure. If the procedure repeatedly fails, a limit that engineering set is being exceeded and there is possibly a transmission hardware issue.
Use the scan tool to perform the Service Fast Learn Adapts procedure. As the procedure is being performed, the scan tool data display will provide operator instructions. Follow the scan tool instructions as required.
Once the procedure is complete, shut OFF the engine and power down the TCM. You will lose communication to the scan tool.

Ensure you exit back to the main screen in the Tech 2, shut the Tech 2 OFF, and unplug it from the DLC or the controller will not shut down leaving the vehicle in a neutral state.
NOTE: When the Service Fast Learn Adapts procedure is completed, the transmission will remain in a neutral state until the controller shuts down. If after 1-2 minutes of sitting, with the key OFF and scan tool removed, the vehicle remains in a neutral state, disconnect the battery and wait 5-10 minutes and then hook the battery back up. Reverse and drive should return.
Restart the engine. This will complete the Service Fast Learn Adapts procedure.

Dépannage

< p>Si le Service Fast Learn Adapts ne s'exécute pas et que les conditions ci-dessus sont remplies, vérifiez les points suivants :

TFT is between 70-115°C (158-239°F).
Brakes and brake switch are functioning properly.
No active DTCs.
Closed throttle and engine RPM increases above 1500 RPM while at entrance of the test.
Park/Neutral position switch is properly adjusted and functioning.
Line pressure control is able to provide 1000 kPa and is within specifications.
Vehicle is not moving, or vibrating excessively.
Clutches are properly assembled.