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Moteur du système SACT
Question
Ma voiture est une Chrysler 300C V6 2013 avec SACT Donc, elle écrit 24 soupapes comme vous l'expliquez avoir 12 soupapes Parce que vous dites que chaque cylindre en haut n'a que 2 soupapes, cela signifie que ma voiture a 12 soupapes mais en réalité 24 soupapes, veuillez expliquer davantage à moi merci beaucoup
Réponse populaire
Chaque cylindre a besoin d'au moins 2 soupapes : une soupape d'admission pour aspirer l'air et le mélange de carburant, et une soupape d'échappement pour libérer les gaz d'échappement après la combustion.
Pour rendre le moteur plus efficace, parfois plus de 2 soupapes sont utilisées. De nos jours, il est courant d'avoir 4 soupapes par cylindre : 2 soupapes d'admission et 2 soupapes d'échappement.
Cela aide car 2 soupapes permettent d'aspirer plus d'air dans le cylindre qu'une, en d'autres termes cela réduit la résistance de l'air dans le admission.
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avec un SACT, la came unique par rangée de cylindres actionne à la fois les soupapes d'admission et d'échappement. Un DACT a une came pour les soupapes d'admission et une autre came pour le fonctionnement des soupapes d'échappement. Le SOHC et le DOHC peuvent tous deux avoir n'importe quel nombre de soupapes d'échappement et d'admission par cylindre - en pratique, nous voyons 1,2 ou 3 soupapes d'admission ou d'échappement par cylindre quel que soit le nombre de cames.
Un moteur SOHC peut toujours avoir 4 soupapes par cylindre comme expliqué ci-dessus, mais le phasage entre le calage d'admission et d'échappement ne peut pas varier comme il peut le faire dans un moteur VVT DOHC.