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Quel est le petit carré métallique attaché à la roue ou au pneu ?
Question
J'ai découvert que ce petit carré métallique étiqueté "1/4 FE" s'était détaché de la roue de ma voiture hier. Je me demande ce que cela pourrait être, et s'il est important de le remettre.
Réponse populaire
Ils semblent être des poids de roue. Lorsqu'ils sont montés sur les jantes, les pneus ne sont souvent pas totalement et absolument équilibrés. Lorsque vous conduisez, cela peut provoquer toutes sortes de tremblements s'il est gravement déséquilibré. Pour compenser, le monteur fera tourner le pneu et obtiendra une lecture sur la façon d'utiliser des poids sur la jante pour compenser la condition de déséquilibre. Ils sont TRÈS importants. Faites rééquilibrer vos pneus ou vous commencerez à les user plus rapidement et éventuellement augmenterez l'usure du reste de votre système de roue.
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Il s'agit d'un poids d'équilibrage de roue. Ce type est maintenu sur le côté intérieur de la roue avec du ruban adhésif de type mousse à double dos. Le "1/4" représente un quart d'once. Le "FE" indique qu'il est fait de fer. D'autres sont fabriqués à partir de zinc et de plomb. Les types de plomb sont interdits dans certains pays et états.
Il est important et doit être remplacé s'il s'est détaché d'une roue en cours d'utilisation. Une machine d'équilibrage des roues est nécessaire pour obtenir le placement correct. On peut peut-être découvrir d'où il vient car la moitié du ruban reste généralement sur la roue.
Photo de la roue avec des poids en place et un vieil adhésif d'une installation précédente. Poids de la flèche bleue. Flèche jaune vieil adhésif.
