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Les poussoirs de soupape heurtent l'arbre à cames lors du démarrage à la main
Question
J'ai une Chevrolet Malibu 3.1 2000. J'ai changé les joints de culasse, les collecteurs d'admission et les joints de queue de soupape. Avant de démarrer le moteur et de tout remonter à 100%, je voulais m'assurer que rien ne sonnerait avant de démarrer. Pendant la manivelle, j'obtiens ce bruit de tapotement. D'après ce que je peux voir, les poussoirs de soupape frappent l'arbre à cames après que les lobes lèvent les poussoirs. D'une vue limitée ci-dessus, je peux clairement voir le poussoir taper sur l'arbre à cames lorsque je lance la manivelle. Est-ce normal? Que se passe-t-il sinon ? Les tiges de poussée sont installées dans leurs emplacements corrects et les culbuteurs sont correctement serrés à 11 pieds-livres avec un tour supplémentaire de 30 degrés selon mon manuel d'entretien. J'ai tout lubrifié. J'ai tiré les poussoirs de soupapes nettoyés, dégraissés et lubrifiés également. voici une courte vidéo de moi en train de lancer le moteur à la main. Le son n'est pas présent lorsque les poussoirs et les culbuteurs ne sont pas enclenchés. Attention, il n'y a pas d'huile dans le moteur. Est-ce la raison pour laquelle?
Réponse populaire
Tout à fait normal. Vous avez des poussoirs hydrauliques ils prennent la pression d'huile au travail. Ils prendront le mou qui cause le bruit.