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L'eau autour d'un joint implique-t-elle une fuite d'échappement
Question
Plus tôt, j'ai posé cette question : Cela pourrait-il être à l'origine d'une fuite d'échappement. J'ai trouvé une fissure dans le collecteur, mais en plus de cela, lorsque j'ai démarré la voiture après qu'elle n'ait pas démarré depuis un moment, j'ai trouvé de l'eau qui se formait (à cause de la condensation) autour du joint qui relie le collecteur au bas/à l'avant tuyau.
Maintenant, ma question est la suivante : cette eau signifie-t-elle que le joint fuit ? Ou est-ce normal qu'il laisse passer un peu d'eau ? Quand je sens ma main autour du joint, je ne sens pas d'air sortir de l'échappement autre que là où le collecteur est fissuré.
EDIT : Pour être plus clair avec de l'eau, je veux dire que le tuyau s'est mouillé< /p>
Réponse acceptée
Non, vous ne devez pas automatiquement supposer que l'eau que vous avez trouvée provient d'une fuite de joint. Si vous n'avez pas pu détecter de fuite d'échappement (au toucher ou par toute autre méthode), et que vous n'avez pas trouvé de traces de suie près du joint, je pense que vous pouvez à peu près l'exclure. Le joint ne doit pas "laisser passer un peu d'eau" normalement. D'où exactement l'eau est venue est une énigme, mais je mettrais une forte probabilité qu'elle ne provienne PAS de ou à travers ce joint d'échappement.
En aparté dans votre cas, puisque vous devez au minimum tirer le collecteur d'échappement pour le réparer ou le remplacer en raison de la fissure, vous pouvez complètement atténuer vos craintes concernant le joint à ce moment-là car vous devrez le remplacer de toute façon. Vous ne voudrez pas réutiliser un joint d'échappement de ce type, utilisé de cette manière. Il s'autodétruira très probablement lorsque vous retirerez le collecteur d'échappement de toute façon.