Auto Voiture FAQ

EDIT

Merci pour vos réponses à cette question, cependant la solution doit rester un mystère puisqu'un local sympathique a très gentiment décidé de résoudre ce problème pour moi en volant la voiture et en la totalisant sur 3 pâtés de maisons. Merci quand même les gars.

question d'origine

J'ai une Mazda Demio 2004 (Mazda 2 avec plus de lettres) qui dépasse les 200 000 km.

Au cours du dernier mois ou à peu près, il a commencé à tourner au ralenti assez brutalement, mais par ailleurs, il fonctionne bien.

Il n'a jamais beaucoup fonctionné, et parfois lorsque vous démarrez et essayez de vous déplacer rapidement dans le trafic à partir de un panneau d'arrêt, il refusera et boitera comme si je le poussais... puis il partira en embardée et prendra de la vitesse assez rapidement une fois que j'aurai déjà dérangé tout le monde dans ma voie.

Quand J'ai acheté la voiture pour la première fois (2ème main en 2011) il y avait un bug électrique qui faisait s'allumer le voyant du moteur sans raison, et le concessionnaire l'a réparé deux fois depuis pour la même raison, mais j'habite maintenant à l'autre bout du pays et il est passé toute garantie que j'aurais eu du revendeur local de toute façon. Le voyant vient juste de se rallumer, donc je veux le faire vérifier, mais j'espère que ce n'est pas lié au moteur à sonorité 2 temps que j'ai maintenant.

Vraie question est-ce qu'il y a des raisons communes ou facilement réparables pour le changement dans mes voitures au ralenti qui ne me coûtera pas des centaines à réparer ?