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Les essieux rigides arrière sont-ils réparables ? Si c'est le cas, comment?
Question
En gros, j'ai eu un accident à l'os (j'ai été touché sur le côté) et à la suite de l'accident, la roue arrière du côté conducteur est maintenant inclinée vers l'intérieur (un peu comme si elle avait un carrossage négatif) et un un peu à gauche. Le problème est que lorsque je vois sous le véhicule, je ne peux pas dire si c'est l'essieu qui est plié ou juste son extrémité (la roue opposée a l'air très bien). Notez également que la roue ne vacille pas lorsqu'elle roule et qu'il n'y a pas de courbure apparente dans l'axe lui-même à l'œil nu.
Je me demande donc s'il existe un moyen de résoudre ce problème en changeant simplement le roulement de roue et aligner mon véhicule? Ou dois-je changer tout l'essieu arrière ?
Le véhicule est une Toyota Corolla 2003. Ci-dessous je laisse une image de quel type de suspension je parle :
Réponse acceptée
Si la roue tourne facilement, ce n'est pas le roulement de roue, mais cet impact a peut-être causé des dommages et peut donc tomber en panne dans un proche avenir - doit être remplacé.
Je suggère que vous devrez remplacez l'un ou les deux, la fusée d'essieu et l'essieu à poutre, car un très petit virage que vous ne pourrez peut-être pas voir se traduira par un angle plus grand au niveau de la roue. Si la roue forme un angle par rapport à l'axe médian de la voiture en dehors du "pincement" ou du "pincement" spécifié, il est fort probable qu'il s'agisse de l'un de ces composants. Une suspension complète d'occasion sans dommage peut être une bonne solution...