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Un moyen sûr d'obtenir quelques pouces de plus sous la voiture sur une surface plane
Question
Je travaille sur une berline 4 portes dans le garage.
J'ai besoin d'aller sous la voiture pour remplacer le module ABS.
Pour l'instant je peux atteindre la plupart des vis, mais si je pouvais obtenir juste quelques centimètres de plus, cela aiderait beaucoup.
Est-ce que surgonfler les pneus fonctionnerait ou mettre les roues avant sur des 2X4 ?
...ou existe-t-il d'autres méthodes sûres ?
Les planches de bois sont-elles équivalentes à des blocs de bois, quoi que ce soit de dangereux avec cette configuration, j'ai essayé de pousser la voiture, rien ne semble être en mouvement :
Réponse acceptée
Il est peu probable que vous puissiez obtenir des pouces en gonflant trop les pneus, et si vous essayez, vous risquez de dépasser la pression de conception et de courir le risque de faire éclater le pneu de la jante. Ce serait dramatique.
Ce que vous ne voulez pas faire :
- Faites confiance à n'importe quel type de prise lorsque vous travaillez en dessous la voiture.
- Faites confiance aux blocs de béton (cendres) (ils peuvent convenir s'ils sont orientés de manière à ce que la charge soit prise en compression ; ils ne sont pas ok lorsque la charge est appliquée sur les côtés non soutenus).
Pensée qui est probable d'être sûre :
- A chandelle correctement supportée. Sur beaucoup, la zone de charge est petite et ils peuvent s'enfoncer dans des surfaces molles telles que la saleté ou l'asphalte chaud.
- Les blocs de bois sous les pneus ou le cadre - tant qu'ils sont stables. Soulevez la voiture et placez le bois et abaissez la voiture dessus.
- Stationnement au-dessus d'une dépression dans le sol.
- Rampes conçues pour soulever une voiture pour travailler en dessous.
Réponse populaire
J'ai déjà utilisé la roue de secours posée à plat pour soutenir une voiture après l'avoir soulevée avec le cric. surtout lorsque vous travaillez sur une surface en terre battue.
une autre astuce consiste à conduire une roue sur le trottoir ou à garer la voiture sur un autre creux naturel.
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Des rampes, comme celles-ci ; c'est pour ça qu'ils sont faits. Assurez-vous simplement de bloquer les roues pour empêcher la voiture de redescendre. Je pense que la plate-forme supérieure a une petite lèvre/dépression pour maintenir la roue en place, mais je ne lui ferais pas confiance.
