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Restauration d'une Yamaha AG200 de 1985
Question
On m'a donné un vélo (Yamaha AG200 de 1985) et je me suis consacré à le faire fonctionner afin que je puisse en apprendre un peu plus sur le fonctionnement des moteurs. Il est assis dans un hangar depuis environ 20 ans et les rats y sont un peu entrés.
Quelles seraient les choses importantes à vérifier si je devais le remettre en route ?
Réponse populaire
Pour compléter la réponse de Mike : Ensuite, vous constaterez probablement que le carburateur est plein de vernis. (une boue épaisse laissée lorsque l'essence reste longtemps dans une flaque d'eau). Vous finirez probablement par devoir le démonter et le nettoyer, vous devrez peut-être utiliser un kit de reconstruction de carburateur. (probablement)
Ensuite, il y a de fortes chances que les rongeurs aient endommagé le câblage. Avec le bouchon sorti où vous pouvez voir la pointe, mais les fils touchant le métal du moteur, vous devriez voir des étincelles lorsque vous renversez le moteur. (Google pour une meilleure description) Vous devez avoir une étincelle pour que le moteur fonctionne.
Enfin, tout ce qui n'allait pas qui a causé le stationnement du vélo il y a 20 ans : est toujours faux maintenant. Vous devrez le trouver et le réparer..
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Retirez la bougie. Injectez de l'huile dans le cylindre, vous pouvez utiliser de l'huile moteur ordinaire, mais une clé liquide ou l'équivalent serait mieux. Laissez-le tremper pendant la nuit. Avec le vélo au neutre, voyez si le moteur va tourner en utilisant le kick. S'il ne tourne pas, le moteur est grippé. À ce stade, cela ne vaut pas la peine d'être réparé, mais cela pourrait être un outil d'apprentissage précieux. Vous pouvez le démonter juste pour voir comment cela fonctionne. S'il se retourne, réinstallez le bouchon et commencez à vérifier les conduites de carburant, elles sont probablement fissurées, alors remplacez-les d'abord. Changez l'huile, ajoutez juste assez de carburant pour voir si elle démarre et démarre.