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La Honda Civic roule, se réchauffe et meurt
Question
Mon moteur est un b15b2. La voiture est une civic lx de 1991. Pourquoi ai-je les trois marques de came et celle de 7 heures au lieu des 2 qui s'alignent avec la tête et la marque du haut ? J'ai changé la courroie, mais la voiture démarre toujours bien quand il fait froid, mais après l'avoir éteint, elle ne démarrera pas tant qu'elle n'aura pas refroidi tout en bas. Au moment de la température de fonctionnement. Aucune étincelle n'est générée. Il marchait bien il y a une semaine. J'ai commandé une bobine car il y avait 1,8 ohms entre les bornes A et B, ce qui est trop par rapport à ce que dit mon livre. Au secours !
2017/01/02
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