Auto Voiture FAQ

Je reconstruis le 4l30e dans mon Isuzu Trooper récemment. La transmission a bien changé et tout semblait ok. Le temps passa avec le soldat comme mon quotidien et tout continua bien. J'ai passé 1k miles puis 5k puis 10k. À ce stade, comme il en avait été autant, j'étais très confiant que cela durerait. Toutes les sources à qui nous avons parlé ont déclaré que si cela dure 5 000, cela devrait durer 100 000. Eh bien malheureusement cela ne semble pas être le cas.

Il y a quelques jours (je suis à environ 23 km à ce stade), j'ai remarqué en montant une pente donnant au moteur environ 45% des gaz juste entre 4 + verrouillage et rétrogradation que la transmission a commencé à glisser. J'ai immédiatement laissé mon pied sur la manette des gaz pour ne pas endommager davantage ce qui glissait. Après avoir conduit un peu plus, j'ai découvert que ce n'était pas une chose unique. Il glissait régulièrement. J'ai essayé de démarrer sur une pente raide avec en mode de conduite hivernale (3e vitesse), j'ai appuyé sur l'accélérateur et bien sûr, il a glissé un peu en essayant de maintenir la vitesse. Cela élimine qu'il s'agisse du TCC ou du 4e embrayage, donc soit son 2e embrayage, soit son 3e embrayage. Je n'ai jamais entendu dire que le 3e embrayage était un problème, donc cela ne laisse qu'une chose.

Quoi qu'il en soit, j'essaie juste de comprendre pourquoi l'embrayage commencerait à monter tout d'un coup. Il ne glisse pas du tout au démarrage, l'embrayage accroche très bien. C'est juste en essayant de tenir le matériel qu'il a eu des problèmes. Au fur et à mesure que je lui donne l'accélérateur à la fois sur une surface plane et sur des pentes, il commence à se déchirer / glisser hors de la vitesse. Je peux le dire en raison d'une perte de puissance et d'un changement notable du bruit du moteur. Je ne crois pas que cela soit dû au niveau de liquide car il n'y a pas de fuites. Une autre chose à noter est que j'ai vérifié la couleur du fluide. Cela semblait normal en termes de couleur et d'odeur pour cette quantité de kilomètres/usure.

Avez-vous des idées de quelqu'un qui connaît un peu cette transsexuelle GM ?