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Comment diagnostiquer un P0125 sur un Lincoln Navigator 2001
Question
J'ai un Lincoln Navigator 2001 qui lance par intermittence un P0125. D'après mes recherches, la cause la plus probable est le thermostat ou le capteur de température du moteur. Existe-t-il une procédure pour déterminer si le Thermostat est bloqué ouvert ?
Réponse acceptée
Code P0125 : Température du liquide de refroidissement insuffisante pour un fonctionnement en boucle fermée.
Le code est défini dans ces conditions :
Durée de fonctionnement du moteur à charge routière supérieure à 6 minutes, moment auquel le PCM a détecté le liquide de refroidissement du moteur Le signal du capteur de température (ECT) n'a pas indiqué la valeur de température du moteur requise pour entrer en boucle fermée dans un laps de temps spécifié. Le temps est calculé à partir du moment où le moteur est démarré. Et cela dépend de la température du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur au démarrage. Cette formule n'est pas publiée.
Causes et tests ;
Fréquent : Vérifiez le fonctionnement du thermostat (il peut être bloqué en position ouverte). Testez un thermostat ouvert en surveillant la température du réservoir d'entrée du radiateur pendant le préchauffage à partir d'un démarrage à froid. Un thermostat ouvert permettra au liquide de refroidissement chaud d'entrer très rapidement dans le radiateur pendant le préchauffage. Le thermostat ne doit pas permettre au liquide de refroidissement de s'écouler dans le radiateur jusqu'à ce que le moteur atteigne au moins 175 degrés F. Étant donné que cela est intermittent et ne peut donc pas être considéré comme un échec lors des tests ; Je remplacerais le thermostat car c'est la cause la plus fréquente de ce code. Remplacez le liquide de refroidissement si le temps de service a été respecté ou s'il semble inhabituel ou si la température de congélation dépasse -30 Deg F
Peu fréquent : vérifiez le mélange de liquide de refroidissement pour un mélange incorrect et le niveau de liquide de refroidissement
Rare : Le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur est en panne.