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Classic 350 Bruit de moteur lourd
Question
Après le premier entretien du nouveau classic 350, j'ai commencé à entendre un bruit lourd du moteur, ce qui n'est pas cohérent. Mais quand c'est arrivé, ça me brise le cœur :( .
Après le service, j'ai contacté le centre de service à cause de ce bruit. Mais au moment où j'ai apporté ma balle au centre de service, il n'y avait pas de bruit . Alors ils m'ont dit que c'était le bruit du poussoir et que toutes les nouvelles balles ont le même problème et qu'il disparaîtra après avoir parcouru 9000 km.
Après quelques kilomètres, le bruit disparaît. Après avoir parcouru près de 2300 km, Hier, le bruit s'est à nouveau manifesté. Mais cette fois, le bruit était vraiment très fort. Quand je piloterai la balle, tout le monde me regardera et commencera à me demander ce qui est arrivé à votre nouvelle balle.
Aujourd'hui matin, je apporté la balle au centre de service et cette fois, ils m'ont dit que le bruit était dû au fait qu'il pouvait y avoir de la saleté ou autre chose dans l'huile moteur. Ils ont programmé un service pour le réparer avec le deuxième service dans les deux jours.
Je crains que ce genre de problèmes n'affecte le moteur ou non.
S'il vous plaît, aidez-vous à trouver quoi faire ?
Réponse populaire
L'utilisation du deuxième service dans les 2 jours affectera votre prime d'assurance, semble un défaut laissé dans le contrôle qualité.
Il doit être corrigé sans aucun frais ou au moins sans utiliser le service gratuit (le prix du service gratuit est inclus dans le MRP et est payé au centre de service par l'entreprise). De nombreux propriétaires récents (mes nombreux amis) ont signalé des problèmes avec une console d'éclairage défectueuse, des filtres défectueux et amp; très peu mais problème certain dans la boîte d'embrayage. Le centre de service a tendance à essayer d'encaisser cela sans comprendre le problème ou le considérer comme un défaut de fabrication.
Passer au niveau supérieur de gestion. Bonne chance