Auto Voiture FAQ

Dernièrement depuis le début de l'hiver, j'ai eu une certaine perte de puissance en montant les pentes dans mon blazer 89. J'habite à Calgary, en Alberta, et aller vers l'ouest sur le sentier pierreux de Deerfoot semble être un problème. Au moment où je frappe une pente, ma vitesse continue de chuter de 100 à 60. Cela se produisait auparavant pendant l'été. Pendant ce temps, j'avais l'habitude de rétrograder et cela m'a aidé à garder le rythme. Lorsque je rétrograde en hiver, je peux entendre le régime du moteur, mais il y a toujours un retard dans la transmission de la puissance aux roues arrière. Parfois, je dois avoir la pédale au sol pour obtenir une sorte de vitesse. J'ai des pneus d'hiver.

Quelqu'un pourrait-il me dire quelle pourrait en être la cause ? Que dois-je faire pour commencer les tests.?

Spécification du véhicule Moteur : Moteur V6 TBI de 4,3 L Transmission : Automatique à 4 vitesses avec Overdrive (4e vitesse est OD) Kilométrage : 180 200 KM Pièces Changé : chapeau de distributeur, rotor et bobine. bougies neuves

L'ancien propriétaire a déclaré avoir effectué des travaux autour du moteur, n'a rien mentionné sur sa reconstruction.

Stony Trail est une autoroute à Calgary , la section dont je parle dans le post a beaucoup de pentes. Deerfoot n'est qu'une autre autoroute.