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Les essieux de transmission sont-ils durcis ?
Question
La voiture que je reconstruis, une vieille Skoda Estelle, utilise une clé dans la pointe pour sécuriser le moyeu. Je veux changer cela pour les essieux et les moyeux avec des cannelures. Cependant, j'ai fait le test de "fichier" dans l'ancien essieu, et avec quelques coups de lime, j'ai pu faire une bonne entaille là-dedans, donc je suppose que ce n'est pas durci. Je vois aussi des marques de bosses faites avec un ciseau, pour rendre la surface rugueuse afin que le roulement s'adapte. Autre indication qu'il n'est peut-être pas durci ?
Les gars qui peuvent me faire des essieux neufs disent à cause de leur longueur, ils ne peuvent pas le rentrer dans leur four...
Autre chose Je peux essayer de remplir la pointe du trou par soudage à l'arc, puis de l'usiner pour les cannelures.