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Comment ouvrir une porte verrouillée lorsque le mécanisme de déverrouillage est bloqué ?
Question
J'ai une Toyota Corolla 1997 que je garde comme voiture de rechange/de projet. Bien que la voiture fonctionne de manière fiable, elle aura besoin d'un nouveau moteur (il semble brûler du liquide de refroidissement), mais jusqu'à ce que j'y arrive, il y a beaucoup de petites choses à réparer sur cette voiture pour la rendre plus agréablement utilisable comme pièce de rechange pour quand l'un des chauffeurs quotidiens tombe en panne.
Le projet de cette semaine est d'ouvrir complètement la porte d'entrée du passager.
- Il est verrouillé
- Il n'y a pas de verrouillage électrique sur ce niveau de finition
- La clé ne tourne pas complètement pour déverrouiller la porte
- Le bouton de traction intérieur ne se soulève pas complètement pour déverrouiller la porte
Si la porte était ouverte, ce serait un jeu d'enfant de retirer le panneau de garniture de porte et accéder au mécanisme de verrouillage et dépanner à partir de là, mais l'une des vis est inaccessible avec la porte fermée, tout comme les 3 bords du panneau de garniture de porte qui sont fixés par des attaches "sapin de Noël".
Comment faire Je déverrouille cette porte ?
Réponse acceptée
Eh bien, voici ce qui a fini par fonctionner.
- De l'intérieur de la voiture, baissez la vitre.
- Il y a un morceau de coupe-froid en caoutchouc le long du bord inférieur extérieur de la fenêtre, soulevez-la doucement avec un tournevis à tête plate. Il ne tient que par de petites languettes.
- Retirez la poignée de porte intérieure. Il s'agit d'une vis, vous devez ensuite faire glisser l'assemblage de la poignée vers l'avant (il y a 4 encoches en forme de L derrière qui glissent vers l'arrière en maintenant l'assemblage, alors faites-le glisser vers l'avant pour le retirer)
- Avec une vis à tête plate conducteur, retirez le capuchon supérieur de l'accoudoir fixé à la porte.
- Vous avez maintenant accès à 2 vis. Enlevez-les.
- De nombreux niveaux de finition ont des fenêtres à manivelle manuelle. Retirez la manivelle. Le meilleur moyen est de saisir un chiffon, de le glisser entre la manivelle et le panneau de garniture et de le faire glisser de gauche à droite jusqu'à ce que "le clip stupide" sorte tout de suite. La manivelle de la fenêtre se retire juste après cela.
- Avec un tournevis à tête plate, soulevez le haut du panneau de garniture de porte vers le haut et par-dessus le bouton de déverrouillage. La partie supérieure du panneau n'est tenue par rien, elle est juste suspendue au cadre métallique de la porte par 5 petites lèvres. Oui, il s'étirera suffisamment pour dégager ce bouton de déverrouillage.
- Entre le panneau de garniture de porte et le cadre de porte en acier, il y a un "truc" de renfort en étain. Il était maintenu en bas par ces 2 vis derrière l'accoudoir, le haut est maintenu par environ 5 petits clips. Ouvrez-les doucement avec un tournevis à tête plate tout en tirant le renfort en étain vers le haut.
- Le panneau de garniture de porte est assez courbé, poussez-le dans la voiture pour avoir suffisamment d'espace pour retirer la pièce en étain noir.
- À ce stade, vous devez retirer le "pare-vapeur" en plastique. Si vous n'avez pas assez d'espace entre le panneau de garniture de porte et le cadre de porte en acier, poussez le panneau de garniture de porte plus loin. Il y a une vis entre la porte et le tableau de bord à laquelle vous ne pouvez pas accéder pour l'instant, mais le reste de la porte n'est maintenu que par des attaches "sapin de Noël". Si vous disposez d'un outil de retrait de garniture générique, retirez ces attaches de l'intérieur. Vous pouvez vous frayer un chemin jusqu'au bout de la porte.
- Maintenant, enlevez le "pare-vapeur". Travaillez à partir du bord (je n'ai utilisé que mes doigts) et tirez sur la colle, pas sur la feuille.
- Ceci expose une armature en acier maintenue par 4 boulons et un écrou. Ils mesurent tous 10 mm et doivent être accessibles en poussant suffisamment le panneau de garniture de porte.
- Avec ce renfort en acier retiré, vous avez accès au mécanisme de verrouillage à l'intérieur de la porte. Mettez de la lumière dessus, jouez avec la clé et le bouton de déverrouillage, cherchez quel est le problème. Une fois la porte déverrouillée, ouvrez-la et retirez le reste du panneau de garniture de porte.