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Vespa tourne bien au ralenti, cale avec l'accélérateur
Question
J'ai une Vespa LX 150 2006 qui démarre et tourne parfaitement au ralenti mais, en lui donnant un peu d'essence, elle commence à caler et elle ne fournit pas assez de puissance pour avancer. Je l'ai laissé tourner au ralenti pendant 5 à 10 bonnes minutes et j'ai continué à essayer mais en vain.
Il n'a jamais agi de façon étrange comme ça (jamais quelque chose de bizarre avec la mécanique d'entraînement). Je l'ai conduit il y a deux jours et c'était parfait mais il vaut peut-être la peine de noter que c'était sous la pluie. Cependant, je l'ai fait plusieurs fois et il n'y a jamais eu de problème.
Qu'est-ce qui ne va pas ici ?
Réponse populaire
Il me semble que votre carburateur a un gicleur principal bloqué. Je l'enlèverais et je le nettoierais avec de l'air comprimé ou un nettoyant pour carburateur. Le circuit de ralenti utilise un gicleur différent qui est probablement avec il fonctionne parfaitement mais meurt (probablement de manque de carburant) dès que vous ouvrez le papillon.
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- Essayez de remplacer votre filtre à air, si vous ne l'avez pas fait lors de votre dernier contrôle de service
- Vérifiez également votre bougie d'allumage pour la suie de carbone et nettoyez si nécessaire < /ol>