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Trous dans le collecteur d'échappement
Question
Sur un tracteur diesel, le collecteur d'échappement a développé deux trous, peut-être à cause de pièces moulées minces et peut-être à cause de la rouille. Le collecteur est en fonte, et je voudrais le patcher. Un agriculteur local a essayé l'époxy à haute température. Cela a duré jusqu'à ce que le collecteur devienne très chaud lors du labour.
Je pense donc au brasage. Plus précisément, je pense mettre en place un patch nickel/cuivre (une partie d'une pièce de nickel) et le braser en place avec une baguette de brasage en bronze, à l'aide d'un chalumeau oxyacétylénique. Préchauffage à 400 F, puis post-chauffage à 400 F, avec un refroidissement progressif pour minimiser les risques de fissuration.
Est-ce que quelqu'un a essayé quelque chose comme ça ? Suggestions ?
Réponse acceptée
J'ai réussi à souder des fissures dans des moulages, mais je n'ai pas essayé de les réparer comme vous le suggérez. Mais il semble que cela devrait fonctionner…
Tout ce que nous avons fait en pré et post-chauffage a été de réchauffer la pièce dans son ensemble avec un bouton de rose, puis de la laisser refroidir lentement après le brasage.
Cela vaut certainement la peine d'essayer.
Réponse populaire
J'ai effectué la réparation comme suit : -sablage de la coulée du collecteur -en forme de "nickel" pour s'adapter au trou (la pièce est principalement en cuivre) -collecteur chauffé dans un ménage à plus de 400F -brasage en bronze utilisé pour attacher les garnitures pièce de monnaie au collecteur -collecteur remplacé au four, et cuit pendant 2 heures, puis laisser la température chuter pendant plusieurs heures
Depuis, environ 80 heures de temps sur le tracteur, y compris quelques opérations à haute puissance (traînant bûches en montée). La réparation semble sécurisée et mes oreilles me remercient.
Si quelque chose de négatif se produit, je republierai les commentaires sur cette réparation.