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Puis-je utiliser un lave-auto pour dégivrer ma voiture
Question
Le grattage de mon pare-brise tous les matins pendant les mois d'hiver est une tâche fastidieuse et chronophage. J'ai eu l'idée que je pouvais simplement traverser le lave-auto (j'ai un abonnement) tous les matins pour faire le travail à ma place, car il est juste à côté de chez moi et je n'aurais qu'à gratter un peu pour y arriver en toute sécurité . Cela prendrait probablement à peu près le même temps que le grattage, mais je pourrais simplement rester assis dans ma voiture et ne pas avoir à braver les éléments.
Y a-t-il de bonnes raisons pour lesquelles je ne devrais pas le faire ? Cela pourrait-il fissurer mon pare-brise froid? Est-ce que laver ma voiture tous les jours est mauvais pour la peinture ? L'eau restante qui n'est pas séchée pourrait-elle affecter mes freins ou ma traction ou peut-être fermer ma porte s'il faisait vraiment froid ?
Cette question concerne le fait de rendre les voitures froides utilisables le matin, mais personne ne mentionne le possibilité d'utiliser un lave-auto : Meilleure routine pour faire rouler une voiture gelée
Réponse acceptée
Je ne suis pas convaincu que cela fonctionnerait. La voiture a été trempée à froid à une température inférieure à 0. Lorsque vous pulvérisez de l'eau sur cette surface froide, au moins une partie gèle. Si le lave-auto utilisait de l'eau chaude, tout irait bien, mais je ne pense pas que ce soit fait dans la pratique (il n'est pas nécessaire d'utiliser de l'eau chaude, et il en coûterait beaucoup pour réchauffer l'eau).
S'il y a déjà de la glace sur la voiture, le problème s'aggrave. Les brosses rotatives ramasseront des éclats de glace et les projetteront, heurtant potentiellement la voiture.
Réponse populaire
Non, vous ne pouvez pas. Vous déclarez que " je n'aurais qu'à gratter un peu pour y arriver en toute sécurité ", mais ce n'est pas correct - vous devez nettoyer TOUTES les vitres essentielles avant de déplacer la voiture - le premier kilomètre environ lorsque vous sortez de votre quartier est probablement le plus dangereux, car vous serez plus susceptible de rencontrer des piétons, des cyclistes, etc., que vous ne pourrez peut-être pas voir si vos fenêtres ne sont pas dégagées.
Je recommanderais de suivre certaines des idées discutées dans la question liée, en particulier en couvrant le pare-brise pour l'empêcher de givrer en premier lieu - il vous suffit ensuite de gratter les vitres latérales.
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S'il fait suffisamment froid pour que de la glace recouvre votre pare-brise, l'eau restante givrera vos portes et vos serrures. Selon la rapidité et la fréquence d'utilisation de vos freins, il se peut que de la glace se forme sur les plaquettes et les rotors. Les lavages de voiture quotidiens décolorent très rapidement votre peinture.
Si vous ne voulez pas braver les éléments, chauffez votre voiture et utilisez le chauffage de dégivrage pour le pare-brise avant et le dégivrage électrique pour l'arrière. Cela prendra un certain temps, mais avec une télécommande, vous pouvez laisser votre véhicule en marche pendant environ 20 minutes, le verrouiller et rentrer dans la maison pour finir votre café du matin.
Il faut vraiment que la voiture soit suffisamment chaude pour que la glace fonde. le vrai danger avec l'utilisation de toute autre méthode est que tout film d'eau résiduel peut recongeler très rapidement, surtout une fois que la voiture commence à se déplacer dans l'air froid. C'est une situation assez dangereuse car vous pouvez très vite perdre toute visibilité.
Notez que dans de nombreux pays, il est illégal de conduire sans qu'une zone définie du pare-brise soit dégagée (généralement définie comme la zone balayée par les essuie-glaces).
Une bien meilleure solution consiste à installer soit un système de fonctionnement sans clé, soit un chauffe-bloc afin de pouvoir chauffer correctement la voiture à temps.
Je vous félicite d'avoir demandé avant d'essayer. J'ai entendu parler d'une personne qui a essayé de faire bouillir de l'eau sur son pare-brise : pas une bonne idée. :) Comme d'autres l'ont déjà dit, le liquide lave-glace ne résoudra pas votre problème. Je suis d'accord avec @Hobbes : si la température est suffisamment froide, essayer de faire geler le liquide jusqu'à la fenêtre.
Ce que je fais habituellement, c'est démarrer la voiture, allumer le chauffage et dégivrer à fond, puis sortez et brosse toute la neige de la voiture. Ensuite, je rentre à l'intérieur, rassemble tout ce dont j'ai besoin pour le voyage, laissant la voiture au ralenti pendant environ 5 à 10 minutes, selon la température.
Au moment où je sors, généralement la chaleur de la voiture a suffisamment fait fondre la glace pour qu'elle se racle très facilement. L'avantage de cette tactique est que la voiture est agréable et chaude lorsque vous démarrez. L'inconvénient est que pour le faire légalement dans certaines provinces/états, vous devez sortir et faire tourner le moteur toutes les 3 minutes. C'est mieux pour l'environnement... comprendre ça pour moi. :)