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Quels sont les problèmes de sécurité liés au fait d'avoir un siège enfant sur le siège avant ?
Question
En supposant ce qui suit, y a-t-il une raison de sécurité pour ne pas mettre un enfant sur le siège avant ? Je cherche une réponse technique et non des opinions, par exemple le châssis de la voiture est plus solide à l'arrière
Hypothèses * enfant jusqu'à 5 ans * l'airbag est bien éteint * siège enfant correctement monté * le modèle de voiture est de haute sécurité normes ex. Volvo * voiture de taille moyenne/grande * modèle postérieur à 2010 * siège avant déplacé complètement vers l'arrière
Ps. Il s'agit d'une question théorique sur la sécurité des voitures/enfants et n'est pas destinée à être utilisée par quiconque pour décider de la sécurité des enfants.
Réponse acceptée
RISQUES POUR LA SÉCURITÉ
- Les collisions avant et avant/première moitié sont plus violentes que par l'arrière
- Les moteurs sont généralement montés à l'avant, en cas de collision violente, il peut se déplacer vers l'intérieur de la voiture
- Le pare-brise, même avec la technologie moderne, peut introduire des morceaux dans la voiture. Ils sont conçus pour ne pas se briser, mais ils se brisent et peuvent se déplacer vers l'intérieur.
- En cas de collision entrante, il est connu que les conducteurs tourneront instinctivement et presque inconsciemment de telle manière qu'ils les protègent avec le côté passager, c'est-à-dire si la conduite à gauche, ils tourneront brusquement à gauche pour essayer de se protéger avec le côté droit de la voiture
- Les enfants peuvent essayer de jouer avec les éléments de commande de la voiture, comme l'électronique et le levier de vitesses, donc exigeant attention du conducteur, qui devrait en fait faire attention à la circulation
- Dans certaines voitures, l'airbag peut effectivement étouffer l'enfant depuis leur profil bas lorsqu'il est assis sur le siège avant
CERTAINS AVANTAGES DE SÉCURITÉ PLACER L'ENFANT SUR LES SIÈGES ARRIÈRE
- L'enfant doit être placé derrière un siège, mais pas trop près des portes, de cette façon il/elle est protégé par le coussin et le profil du siège : lors d'une collision avant ou en première moitié, de nombreux objets peuvent voler vers l'arrière de la voiture , comme les rétroviseurs, les objets placés sur les tableaux de bord, etc.
- Les sièges arrière sont probablement l'endroit le plus sûr à l'intérieur de la voiture, car ils sont entourés par les sièges avant et les sièges arrière arrière. Dans une certaine mesure, ils agissent comme des boucliers
- Les enfants peuvent jouer avec ce qu'ils veulent, sans ajouter de distraction physique au conducteur
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Le siège auto Joie Stages est certifié pour être utilisé sur les sièges passager avant et les deux sièges extérieurs arrière des Volvo S60, S80, V40 et V70. Les informations du fabricant sont fournies ici .
Ce siège n'est que l'un des nombreux exemples de siège certifié pour une telle utilisation au Royaume-Uni et dans l'UE. Ils indiquent spécifiquement que les sièges arrière doivent être privilégiés et qu'ils ne doivent être installés dos à la route à l'avant que si l'airbag passager est désactivé.
Ce guide n'est pas unique mais vous devez vérifiez toujours auprès du fabricant de votre siège spécifique les positions d'ajustement certifiées.
Je privilégie personnellement l'ensemble passager avant lors de l'installation d'un siège bébé dans mon Mk1 Golf Cabriolet car ce siège est équipé d'un harnais 3 points et les arrières n'ont que des ceintures sous-abdominales.
EDIT : j'ajouterais que la position de montage certifiée pour ce siège dans Alfa Romeo MiTo et Guilietta est le passager avant uniquement et non les sièges arrière même si ces voitures ont toutes deux l'arrière banquettes.
Une fois que vous avez éliminé les éléments évidents comme la désactivation de l'airbag, il ne s'agit que de simples statistiques. Vous êtes plus susceptible de survivre ou de ne pas être blessé sur la banquette arrière cette étude montre que vous êtes 29% plus susceptibles de survivre à un accident dans le siège arrière et être au milieu du siège arrière vous donne un autre coup de pouce de 25% par rapport à cela.
Ce genre de sens si vous pensez le siège avant comme zone de déformation pour le siège arrière. Bien sûr, vous pouvez trouver un cas où il vaudrait peut-être mieux être franc. Mais les actuaires disent toujours que le dos est meilleur, et s'il y a quelqu'un qui connaît la vie et la mort, ce sont les actuaires.
Ce que d'autres ont dit.
Je ne sais pas où vous vous trouvez, mais aux États-Unis, les enfants mesurant jusqu'à 4'9" ou 13 ans, doit être assis (un site auquel je suis associé) sur la banquette arrière. C'est le loi, et il y a des amendes pour ne pas le faire.
Maintenant, la façon dont vous y parviendrez dépendra de leur âge. Les lois varieront de état à état, mais cela signifie généralement que les enfants jusqu'à 50 lb utiliseront un siège auto. Ceux qui pèsent plus que cela utiliseront un siège d'appoint. Vous pouvez utiliser un siège d'appoint pour les enfants âgés de 4 à 9 ans et mesurant moins de 4 pi 9 po. Plus que cela, et les ceintures de sécurité sont toujours nécessaires. Voici un guide du CDC pour vous aider à déterminer quelle solution de siège est la meilleure pour votre enfant : https://www.cdc.gov/motorvehiclesafety/images/child_passenger_safety/VS_cps_share_image.png
Dans mes propres recherches sur le sujet, j'ai lu de nombreux récits anecdotiques d'enfants dont la vie a été sauvés ou qui ont été épargnés de blessures graves parce qu'ils utilisaient correctement les sièges de sécurité pour enfants. Il existe également de bonnes recherches indiquant que l'utilisation correcte de l'enfant aide à réduire le risque de mort ou de blessure jusqu'à 70 %.
Notez également que si vous utilisez un siège orienté vers l'arrière de manière incorrecte et que vous le placez sur le siège avant et qu'un airbag se déploie accidentellement lorsqu'il est éteint, l'airbag peut étouffer facilement un enfant de moins de 12 ans.
Alors, protégez votre enfant en utilisant la solution d'assise adaptée à son âge et à sa taille, et en le fixant correctement dans la voiture.