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Qu'est-ce que cet autocollant sur le vase d'expansion du liquide de refroidissement essaie de me dire?
Question
Mon nouveau Land Rover LR3 a besoin d'un appoint de liquide de refroidissement.
Le problème, c'est que je ne sais pas de quoi cet autocollant sur le réservoir (pas le bouchon) essaie de m'avertir .
Le LR3 est-il allergique au liquide de refroidissement vert ? Ou est-ce un avertissement contre le mélange de différents types de liquide de refroidissement ?
Je peux déjà voir du liquide de refroidissement vert dans le réservoir, ce qui ajoute à la confusion.
Le manuel dit juste d'utiliser un 50/ 50 mélange d'eau distillée et d'antigel Castrol SF. Rien sur le liquide de refroidissement vert vs orange.
Réponse acceptée
Il existe deux types de liquide de refroidissement longue durée et conventionnel.
Le liquide de refroidissement conventionnel utilise des sels de silicate comme « conservateur » en soi. Ils aident à réduire la corrosion et ainsi de suite.
Le liquide de refroidissement longue durée utilise de l'acide organique pour faire la même chose. L'acide organique dure plus longtemps que les sels de silicate.
Le mélange des deux types de liquide de refroidissement n'est pas recommandé. Ajouter une longue durée de vie à une voiture conventionnelle n'est pas si mal. L'ajout de conventionnel à une longue durée de vie dégrade les performances à long terme de la longue durée de vie.
Le liquide de refroidissement conventionnel est toujours vert. Le liquide de refroidissement longue durée peut être de presque toutes les couleurs (le vert, l'orange, le jaune sont les plus courants, il y a aussi le bleu).
L'étiquette met en garde contre le mélange de liquide de refroidissement. La voiture avait probablement de l'orange de l'usine. Puis quelqu'un l'a changé en vert. La vraie question est de savoir s'il s'agit d'un produit conventionnel ou d'un produit écologique à longue durée de vie et à moins d'avoir les bouteilles vides du moment où il a été rempli, il n'y a aucun moyen de le savoir.