Auto Voiture FAQ
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Est-ce que laisser une voiture manuelle en prise lorsqu'elle est garée endommage la voiture de quelque façon que ce soit ?
Question
Le fait de laisser une voiture à transmission manuelle en prise (astuce : le rapport le plus bas offre la plus grande résistance en raison de la compression du moteur) présente-t-il un inconvénient pour la mécanique d'un véhicule ? Le frein de stationnement a de nombreux inconvénients à le laisser enclenché, surtout en hiver, il est donc hors de question que ce soit une bonne pratique. (cette partie est pour éviter d'être à nouveau signalé comme doublon...) Merci de prendre en considération tous les facteurs tels que la conduite de la voiture (AV, AR ou AWD), la répartition des masses, ou par exemple si la voiture est garée sur une pente raide, qu'elle soit tournée vers l'avant ou vers l'arrière.
Réponse populaire
Non, cela exerce une certaine pression sur la transmission/la transmission, mais pas beaucoup. C'est négligeable par rapport au stress qu'il subit lorsque vous conduisez la voiture, même lorsqu'il est garé sur une pente raide. Vous devez avoir gravi la colline pour y arriver en premier lieu, donc cela ne fera pas de mal non plus de rester immobile dessus pendant que vous êtes en vitesse. C'est souvent fait pour éviter un frein à main gelé pendant les hivers, comme vous l'avez dit. La plupart du temps, la marche arrière est celle qui a le plus de résistance.