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Brochage DLC pour ECU SVX
Question
Vous trouverez ci-dessous le brochage d'une unité de commande de moteur (ECU) Subaru SVX 92.
Étant donné que le faisceau de câblage n'est plus colocalisé avec la voiture d'origine, je n'ai aucune idée du brochage des données Link Connector (DLC) pourrait l'être. Quelqu'un peut-il m'aider à aligner le guide de brochage exactement à l'endroit où il est attaché au DLC ? Je suppose que cela vient du connecteur "C" (en haut au centre avec 16 broches), où se trouvent les fils grisés, mais même ainsi, je ne sais pas comment ils s'alignent sur le connecteur lui-même. Je pourrais deviner et tâtonner, je suppose, mais je pense que cela pourrait risquer d'endommager l'ECU ou mon lecteur de code. Je ne veux pas que l'un ou l'autre se produise.
NOTE DE MISE À JOUR : Pour clarifier ce qui se passe ... J'installe un moteur EG33 (3,3L H6) dans une 96 Impreza. L'EG33 est issu d'un 92 SVX. Pour ce faire, je dois retirer la majeure partie du faisceau de câbles qui fait fonctionner le moteur EJ22 (2.2L H4) qui est livré en standard dans l'Impreza 96 et installer le faisceau de câbles côté moteur et l'ECU du SVX dans l'Impreza. L'ECU Impreza reste dans la voiture pour faire fonctionner les jauges et d'autres choses, tandis que l'ECU SVX fait fonctionner le moteur et les composants associés. Les deux sont mariés ensemble pour fournir tout ce qui est nécessaire pour faire fonctionner la voiture. J'ai besoin de comprendre la connexion de l'ECU SVX au DLC afin que je puisse y attacher mon lecteur de code OBDI et obtenir tous les diagnostics de l'ECU qu'il peut fournir. J'espère que cela m'aidera à résoudre le problème que j'ai en ce moment, je ne veux pas commencer.
Réponse acceptée
Regardez le connecteur MPFI B61 et le connecteur Select Monitor, la broche 2 du connecteur SM sera marron/blanc (la broche 1 est vierge) et la broche 9 sera noire/rouge. Sur le connecteur MPFI B61, la broche 1 est blanche et la broche 16 est jaune.
Notez que le connecteur de liaison de données est appelé connecteur Select Monitor.
Schémas de câblage
Réponse populaire
J'ai trouvé le Schéma de câblage Subaru SVX 1992 et manuel de dépannage.
Dans le sommaire, il y a 15. SYSTEME ELECTRIQUE MOTEUR (MPFI) .... 44
. Les numéros de page du contenu et du PDF ne s'alignent pas.
À la page 42 du PDF (mais étiqueté 43 dans le texte du PDF), alias page [ 0415] 6-3
, vous trouverez ce schéma :
Aucun d'entre eux n'est étiqueté Data Link Connector
, mais je suis presque sûr que nous sommes dans la bonne zone.
À partir de cette image, Fig 6.
, à la page 77 du PDF (mais étiqueté 11), alias page [0500] 6-3
:
On peut exclure le B37
Terminal de diagnostic
et le B36
Connecteur de diagnostic
.
À la page 82 du PDF (mais appelée 91 dans le PDF), alias page [0604] 6-3
, vous allez voir ces trois images, Fig. 69
:
Ce sont tous les connecteurs dans le plancher inférieur gauche.
Nous avons déjà exclu B36
et B37
. Nous écarterons le B58
car c'est pour les airbags. Nous écarterons le B33
car il sert à régler les unités de température.
Il nous reste soit B34
soit B35
.
Vous dites qu'il est censé y avoir 12 broches sur cette génération de DLC de Subarus. (OBD1 est un terme impropre car il n'y a jamais eu de norme OBD1 officiellement reconnue et Subaru ne suivait certainement pas la norme inexistante en 92.)
À partir de l'image répertoriée précédemment, nous pouvons voir que : p>
B34
a 9 broches, mais n'en utilise que 3 pour se connecter à l'ECU.B35
a 20 broches, mais n'en utilise que 5 pour se connecter à l'ECU.
Retour à la page 42, nous pouvons voir les brochages :
Et, en page 2, nous voyons la description de la façon de lire les schémas de brochage, Fig. 2
:
À la page 4, alias page [0102] 6-3
, nous voyons le diagramme Color Code :
Sauvegarde dans la première image on voit que :
B34
Utilisations :
- Broche 13 (vert clair/rouge) connectée à
B61 broche 7
- Broche 14 (marron/blanc) connectée à
B61 Broche 8
- Broche 17 (Orange) connectée à
B61 Broche 13
B35
Utilisations :
- Broche 9 (Noir/Rouge) connectée à
(A)
- Broche 8 (Bleu/Jaune) connectée à
B61 Broche 15
- Broche 3 (vert clair/rouge) connectée à
B61 broche 7
- Broche 2 (marron/blanc) connectée à
B61 Broche 8
- Broche 5 (Marron/Rouge) connectée à
FB-42 Fusible n° 18