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Trouver des pièces difficiles à trouver - Fourche de débrayage pour un Geo Tracker 1995
Question
La fourchette de débrayage de mon Tracker s'est cassée et je n'ai pas pu trouver de remplacement. Je cherche de l'aide pour identifier d'autres modèles de voitures qui utilisent la même pièce et, en général, des moyens de retrouver des pièces obscures.
Si je connaissais d'autres voitures construites sur la même plate-forme, ou le différents noms sous lesquels le Tracker a été vendu me donneraient plus d'options pour les chantiers de prévente.
Réponse populaire
C'est la même chose qu'un géo tracker suzuki et un chevy tracker. Il a plusieurs modèles européens, asiatiques et sud-américains. Il partage de nombreuses pièces avec les suzuki samouraïs (et leurs homologues régionaux), quelques grands vitaras à 4 cylindres au début. Le bloc court est également très similaire, et parfois le même, que le geo metro, chevy metro, suzuki swift, pontiac firefly les versions 3cyl et 4 cylindres. Je ne sais pas quelles années ont la même partie ou une partie assez similaire, mais j'espère que cette liste vous donnera un endroit où chercher.
@dlu semble que mes commentaires n'ont pas vraiment donné les informations que vous avez demandées. Aide lorsque je ne suis pas distrait par les supports à distance et que je peux lire le commentaire.
La plupart des constructeurs automobiles réutilisent le châssis d'une ligne de voiture pour de nombreuses lignes de voiture différentes. Cela réduit considérablement les coûts de fabrication, de test, d'assemblage et de réparation. Les fabricants concluent également des accords avec d'autres pour assembler des voitures. C'est ainsi que Geo s'est formé, c'était un pacte entre suzuki et chevy transformé en une entreprise différente. D'après ce que je comprends, il s'agissait de contourner les coûts d'importation des voitures assemblées au Japon et produites par les constructeurs automobiles japonais. Suzuki expédiait des pièces au Canada qui avaient des coûts d'importation inférieurs pour les assembler là-bas, puis les vendre aux États-Unis sous le nom de Geo, Chevy ou Pontiac. Suzuki a également sa propre ligne.
C'est la même chose avec lexus et toyota, ils sont les mêmes, il suffit d'obtenir une corolle et de mettre des sièges lexas. Vw et audi, prenez juste la passat c'est moins cher. même la dodge ram 50 n'était qu'une mitsubishi puissante max avec un badge ram.
la plupart des magasins de pièces en ligne et des grandes chaînes ont une base de données de ces derniers et des voitures auxquelles ils vont. Je sais que certains lots de pièces détachées ont également des bases de données de voitures rebadgées. si vous optez pour des pièces de métro géo, cela vous donnera les emplacements des métros géo, les suzuki Swifts, les métros chevy et les lucioles pontiac. chaque partie de ceux-ci est échangeable à 100%, à l'exception des badges, ils peuvent également avoir utilisé des peintures différentes.