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2008 PT Cruiser 4 cylindres non turbo
Question
J'ai un témoin de contrôle du moteur et un raté d'allumage générique du cylindre 0304 #4. J'ai remplacé les fiches, les fils et maintenant le pack de bobines mais le voyant réapparaît. Je suis un bon mécanicien mais sur du matériel de construction. Quel serait mon prochain mouvement ? Injecteur de carburant ?
2016/11/18
Réponse populaire
Les ratés d'allumage sont généralement causés par l'une des trois raisons suivantes :
- mauvaise/pas d'étincelle : vous avez résolu la plupart de ces problèmes avec des bougies et des câbles. Prenez une lampe stroboscopique et assurez-vous que vous obtenez une étincelle stable et régulièrement espacée sur chaque cylindre.
- pas/pas assez de carburant : testez vos injecteurs de carburant avec un multimètre et mesurez votre pression de carburant aussi.
- compression faible/pas de compression : faites un test de compression sur les 4 cylindres, assurez-vous qu'ils sont égaux et proches des spécifications.
2016/11/18
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