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Remplacement du câble de levier de vitesses automatique cassé
Question
Ma Nissan Sentra 1994 a commencé à être difficile à démarrer il y a quelques semaines. Je devrais passer au neutre pour que cela démarre. J'ai pensé que le câble du levier de vitesses automatique était à nouveau desserré, alors je suis allé jeter un coup d'œil. Tout semblait raisonnablement confortable.
Cette semaine, je ne pouvais plus passer de Drive à Neutre. Je veux dire, je pourrais déplacer le levier de vitesses au point mort, mais la transsexuelle était toujours dans Drive. La seule façon d'atteindre le neutre était de passer d'abord en marche arrière, puis en neutre. Et le levier de vitesses a commencé à se sentir raide. J'ai donc retiré le boîtier du levier de vitesses et je suis allé jeter un coup d'œil, j'ai pensé que quelque chose avait besoin de lubrifiant ou que quelque chose était usé. Non, tout a l'air comme il faut, je n'ai pas trouvé la cause de la raideur ou pourquoi ça ne bouge pas correctement.
Hier soir, je suis allé chez mon ami pour qu'il jette un œil, et il est également plus facile d'ajuster le câble transsexuel avec 2 personnes. Il n'a rien trouvé non plus, alors il a complètement déconnecté le câble du boîtier de transmission afin d'exclure cela. Le levier de vitesses était toujours très rigide, mais le déplacer ne déplaçait pas l'extrémité du câble côté transsexuelle. Nous avons débranché le câble de l'extrémité du levier de vitesses et avons constaté que le câble s'était cassé.
Nous avons également trouvé la raison de la rigidité du levier de vitesses.
Le câble est un câble en acier à âme pleine, avec un "câble d'avion" torsadé à l'extérieur. La pièce tordue s'est cassée en premier et s'est repliée à l'extrémité du câble du levier de vitesses et se coinçait.
Les magasins de pièces détachées n'ont pas de remplacement, pas plus que les magasins de transmission. Tout le monde m'envoie chez le concessionnaire, et ils sont en rupture de stock. J'ai trouvé un magasin qui peut rattacher les anciennes extrémités sur un nouveau câble, mais je dois fournir le câble. J'ai essayé de trouver un fournisseur pour ce type de câble mais j'ai échoué.
Je suis également allé dans les dépotoirs locaux, le 1 emplacement qui a cette marque et ce modèle est une transmission manuelle, pas un auto. Ebay n'a pas cela, ni mercadolibre (ebay mexicain, cette voiture est très populaire là-bas).
Avez-vous une idée des applications (attaches de tour, câblage structurel, etc.) utilisant des câbles de ce type ?
Réponse acceptée
Les câbles de remplacement automatiques sont disponibles en 4 variétés :
- Le remplacement exact de l'OEM, trouvé chez votre concessionnaire ou via des sites Web en ligne qui ont accès au système de commande du concessionnaire
- après-vente remplacement exact, trouvé dans les magasins de pièces
- remplacements génériques, également trouvés dans les magasins de pièces, mais peut nécessiter une modification du câble, des supports ou de votre véhicule pour qu'ils s'adaptent
- faites le vôtre câble, si vous pouvez trouver les spécifications exactes du câble et les extrémités dont vous avez besoin
Dans ma situation particulière :
- les remplacements du marché secondaire n'ont jamais été effectués (c'est une pièce réservée au concessionnaire, au moins pour cette marque et ce modèle)
- le concessionnaire avait la pièce en rupture de stock pendant 4 à 6 semaines, et d'après une expérience précédente en essayant de se procurer une barre d'armature de pare-chocs pour ce même véhicule 6 il y a des mois, tout ce qu'ils citent sur 2 semaines est une phrase de code pour "Ya ain't gettin it, boy"
- mon véhicule est en panne de l'autre côté de la ville, je ne me lance pas dans les personnalisations une nd modifications dans cette situation spécifique
- Je ne pouvais pas me procurer le câble localement pour un remplacement de bricolage, et j'ai aussi frappé les dépotoirs
Au final, j'ai trouvé un concessionnaire à l'autre bout du monde, où cette voiture est encore courante et populaire, qui a le câble OEM en stock et expédie en utilisant FedEx.
Réponse populaire
Je n'ai pas trouvé la pièce complète non plus, et j'ai moi-même m4d skiLz pour ce genre de chose en général.
Je sais cependant que vous pouvez obtenir Câbles génériques Hurst et B&M de marques comme Summit et Jeggs. Vous pouvez soit les modifier, soit attacher vos anciennes extrémités.
(Je n'ai ni propriété ni action dans aucune des sociétés mentionnées. Mais compte tenu du montant que j'ai dépensé sur 40 ans, Je devrais ! )