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Vérifier la lumière du moteur
Question
Mazda CX5 2013 à environ 64 700 milles. Vérifiez que le voyant du moteur s'est allumé aujourd'hui, est allé à Auto-Zone pour obtenir le code d'erreur, ainsi que le concessionnaire local et ils ont dit qu'il n'y avait pas de code d'erreur ?
Le voyant reste allumé, le véhicule roule comme il se doit, mais 2 endroits différents ne voient pas de code d'erreur. Quelle pourrait être la cause de l'allumage de la lumière ?
EDIT
Permettez-moi également d'ajouter que les vidanges d'huile, etc. sont effectuées tous les 5K miles comme une horloge et la suivante est prévu pour 66 000 milles, donc je suis à un peu moins de 1 500 milles de cela. J'ai également vérifié les fluides et tout est à un niveau suffisant (pas bas).
Réponse acceptée
Dans un 2013, le concessionnaire Mazda peut lire plus d'informations que les codes qu'AutoZone ODBII peut lire. Le bus CAN rapportera plus d'informations, telles que des codes stockés que OBDII peut ne pas rapporter. Je ne suis généralement pas partisan d'aller chez le concessionnaire, mais dans ce cas, je le ferais. Ils peuvent au moins faire un diagnostic et vous dire s'il y a des codes stockés. Dans ce cas, ne débranchez PAS la batterie, ou vous les effacerez éventuellement. Je trouve qu'il vaut mieux connaître le code et ensuite vous pouvez l'effacer et voir s'il revient, que de simplement l'effacer et de ne pas savoir par quoi c'était au départ.
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Comme la méthode mentionnée, déconnectez puis reconnectez la batterie. Cela réinitialisera l'ordinateur, mais après cela, vous devrez conduire pendant un certain temps avant de savoir s'il est éteint pour de bon ou si le problème sous-jacent provoque le retour de la lumière. Vous pouvez soit rechercher le cycle de conduite, soit le parcourir sur environ 100 miles.
Dans tous les cas, il est certainement étrange que ni l'un ni l'autre n'aient trouvé de code d'erreur. Il y a de l'eau, de l'huile et du liquide trans, n'est-ce pas ? Ce ne sont pas bas ou quoi que ce soit ?