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La roue de secours est-elle toujours en acier et non en alliage
Question
Recherche VW Ameo highline (sortie en Inde) ou polo/vento - 4 pneus (avant et arrière) est livré avec 4 alliages - bon mais pneu de roue de secours en acier. Le concessionnaire citant que toutes les voitures - Hyundai, Honda, Maruti, Toyota - ont toutes une roue de secours dans une roue en acier. Est-ce vrai? et pourquoi ?
Réponse acceptée
Je ne dirais pas que « tous » utilisent des roues de secours en acier, mais la grande majorité d'entre eux le feront. Le but principal de ceci est d'économiser sur les coûts. C'est beaucoup moins cher pour les roues en acier que pour l'alliage. Si vous maintenez l'entretien des pneus de votre véhicule, la pièce de rechange devra rarement, voire jamais, être montée sur votre véhicule. Il peut toujours y avoir une crevaison, mais dans l'ensemble, cela arrive rarement. Compte tenu de cela, cela n'a pas de sens de mettre une jante plus chère dans le coffre qui verra rarement le jour. Cela le rend moins cher pour le fabricant et moins cher pour le consommateur.