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Honda Odyssey : Volant neutre/débloqué sans décharger la batterie ?
Question
Je dois remorquer (chariot de roue avant) mon Odyssey Elite 2014 sur environ 80 miles. Ce qui signifie qu'il doit être au point mort et que le volant doit être déverrouillé.
Malheureusement, la condition normale pour cela laisse le système électrique activé et en "mode accessoire", ce qui signifie que la batterie être vidé avant mon arrivée.
Je peux mettre le levier de vitesses au point mort avec le commutateur de dérivation sous le petit couvercle en plastique à côté, mais cela n'affecte pas le verrouillage de la direction. Je n'ai pas trouvé comment débloquer le volant sans décharger la batterie. Je soupçonne fortement que la roue est verrouillée par un solénoïde dont la position normale est « verrouillée », donc couper l'alimentation la verrouillera, mais ce n'est qu'une supposition.
Donc, idéalement, je cherche un moyen de mettre le véhicule au point mort avec la clé dans le contact, ce qui mettra tout dans l'état dont j'ai besoin, puis désactivera le "mode accessoire" qui l'accompagne afin que la batterie ne se décharge pas.
< p>Le concessionnaire Honda n'a pas pu aider.Il doit y avoir un moyen pour les tours professionnelles de le faire.
Merci !
Réponse populaire
Installez un interrupteur de déconnexion de la batterie.
Le volant doit pouvoir bouger si la clé est enfoncée, qu'elle soit alimentée ou non. Je n'ai vu qu'une seule fois une Kia du milieu des années 90 avec une restriction ridicule comme celle-là. (Comment sauter une voiture quand on ne peut pas la pousser hors de sa place de parking !)
Vous devriez pouvoir tester cela assez facilement en mettant la clé sur l'accessoire, en faisant sauter le capot, en déconnectant le fil noir de votre batterie et essayez de tourner la roue. Il sera difficile de tourner car vous n'aurez pas de direction assistée, mais il devrait tourner.