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Feu de recul unique sur Dacia Sandero
Question
Mon ami m'a demandé de changer le globe car seul 1 feu de recul RHS s'allumait. J'ai changé le globe sur le LHS et j'ai remarqué le même problème... Pas de lumière sur le LHS, mais le RHS fonctionnait. Un examen plus approfondi - que j'aurais dû faire en premier LOL - a révélé que le LHS a un revêtement intérieur en plastique rouge, tandis que le feu de recul RHS a un revêtement transparent, comme vous vous y attendez.
En jouant avec les commandes de l'éclairage du tableau de bord, il semble que le Le feu de recul LHS rouge s'allume-t-il lorsque je déplace les commutateurs « lumière » des commandes au volant sur quelque chose qui est peut-être en mode BROUILLARD ? Pas trop sûr...(Il ne s'allume PAS avec les feux normaux allumés ou éteints)
Pourquoi un feu de recul serait-il ROUGE et ne fonctionnerait-il que dans des circonstances strictes (par exemple, BROUILLARD) et le feu de recul RHS est Ordinaire? Quelqu'un peut-il expliquer POURQUOI c'est comme ça, ou comment j'ai mal compris ça.
(Oui, la voiture est en marche arrière quand je teste ça...)
Merci
Réponse populaire
Il est très courant que les voitures aient un feu de recul (blanc) d'un côté et un feu de brouillard arrière (rouge) au même endroit de l'autre côté.
Comme vous l'avez remarqué, le feu de recul est allumé lorsque vous passez la marche arrière, et le feu antibrouillard arrière peut être allumé par un interrupteur de feu antibrouillard arrière... (Évidemment, n'est-ce pas?) Vous découvrirez également que le feu antibrouillard peut être allumé lorsque le rapport n'est pas en marche arrière...
Le feu antibrouillard arrière est beaucoup plus lumineux que le rétroéclairage normal et est utilisé lorsque le brouillard est trop dense pour le rétroéclairage normal. Dans des conditions normales, il est trop lumineux et peut éblouir les autres.
Ah, et le feu antibrouillard arrière est indépendant du feu antibrouillard avant.
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J'ai essayé de rechercher cela sur Google et j'ai échoué à l'origine, mais lorsque j'ai utilisé une recherche plus générale, j'ai trouvé ceci :
Apparemment, vous pouvez avoir un rouge haute puissance feu de recul pour FOG, mais il utilise le même globe donc je ne vois toujours pas en quoi il est plus lumineux ou plus sûr qu'une lumière blanche....