Auto Voiture FAQ

Désolé pour la longue question, c'est nécessaire.

Ma voiture est une Kia Forte Ex 2015 (moteur GDI 20 000 miles)

J'ai pris ma voiture pour faire une vidange d'huile, une mise au point, etc. fuite qui est devenue apparente après 5 à 10 minutes. J'avais des pneus neufs donc je les testais (accélérations fortes). Tout semblait bien mais j'ai remarqué un léger râle. Je sais que ce n'est pas rare avec les moteurs GDI après une vidange d'huile, mais cela sonnait différemment. Je l'ai ignoré en pensant que je suis paranoïaque.

Ensuite, il a eu une perte de puissance que j'ai ignorée pendant une courte période jusqu'à ce que sur l'autoroute lorsque je l'ai terrassé et il n'a même pas dépassé les 2 000 tr / min. Cela ressemblait plus à un problème de transmission à ce stade. Les temps étaient normaux, pas de lumière mais j'ai pensé que je sentais quelque chose alors je me suis arrêté. Je m'arrête et PUIS le voyant d'huile s'allume juste avant d'éteindre le moteur. Il y avait de l'huile qui coulait (pas de liquide de transmission).

Ma question est :

Je vais au lieu de réparation où il a été remorqué, demain et puisque je ne t leur faire confiance évidemment, je ne sais pas si je dois exiger un remplacement du moteur ou s'il faut juste de l'huile et la fuite réparée ? Le moteur ne s'est pas "grippé" comme à l'arrêt, mais idk si la perte de puissance était physique ou l'ordinateur car il n'y avait pas de voyants jusqu'à ce que je m'arrête. Comment puis-je savoir que cela ne causera pas de panne de moteur dans 5 000 milles ?