Auto Voiture FAQ

Je possédais actuellement une Toyota KDH200. Année de fabrication 2006. Le moteur est 2KD (2490 cc). (Type de carburant : Diesel)

J'ai eu un problème de consommation de carburant alors je suis allé chez un mécanicien. Il a scanné le véhicule (il a branché un scanner OBD connecté à son ordinateur portable), puis il m'a dit qu'un injecteur de carburant était bloqué. Alors il a débranché la conduite d'essence et il a fait tourner le moteur avec 1 litre de Diesel et un peu de liquide de nettoyage pour dégager l'injecteur bouché. Avec ce 1 litre, ma camionnette Toyota KDH a fonctionné pendant environ 1 heure et demie, puis s'est arrêtée. Ensuite, il a rebranché la conduite de carburant au système de carburant, puis a accéléré (pour un régime complet, en quelque sorte) et de la fumée noire sortait. Ils l'ont fait jusqu'à ce que la fumée noire s'arrête. Puis après quelques minutes, il n'y avait plus de fumée et c'était revenu à la normale. Puis il a réglé le moteur et ensuite nous avons changé le filtre à essence, car le premier était "noir" :D Alors c'est tout ce jour-là. Il connecte à nouveau le scanner OBD, et il n'y a eu aucun problème, tout est revenu à la normale.

Puis ce mois-ci (octobre), j'ai à nouveau eu ce problème plus tôt avec la consommation de carburant. Encore une fois, il a commencé à réduire. J'ai rappelé ce mécanicien et je lui ai dit que le problème était revenu. Il a donc dit que la dernière option était de débrancher les bougies d'allumage et de vérifier si elles fonctionnaient. Mais il recommande de ne pas le faire maintenant. Parce que cela ne fait que 2 mois que nous avons fait cette mise au point du moteur et nettoyé ces injecteurs bloqués.

Je ne sais pas quoi faire.. S'il vous plaît, aidez-moi..

Merci !! :)