Auto Voiture FAQ

Véhicule : 2003 Kia Sorento, 193 000 miles Ça a commencé il y a 3 semaines pendant que la femme conduisait. Je l'ai testé, et le tic-tac s'est calmé au cours de la journée pour aller et revenir du travail. Je l'ai conduit le lendemain après avoir ajouté de l'écume de mer et pas de tic-tac jusqu'à environ 100 milles, lorsque le moteur a commencé à tourner mal et qu'il ne gardait pas un ralenti régulier. Je me suis garé et j'ai vérifié tout ce que je pouvais sur la route, puis ça a recommencé, mais le tic-tac était revenu. Je l'ai ramené à la maison, je l'ai démoli et j'ai mis de nouveaux ajusteurs de cils. Mais après l'avoir testé pendant environ 30 miles, le moteur tournait mal (bien qu'à peine perceptible cette fois) pendant environ 30 secondes, puis le tic-tac pendant environ 3 minutes. Ensuite, la même chose s'est produite environ 20 milles plus tard, mais suffisamment forte pour abaisser à nouveau le régime de ralenti. Il s'est également éclairci rapidement et le tic-tac s'est arrêté après environ 3 à 5 milles. Je n'ai remarqué le fonctionnement difficile que lorsque je suis à environ 2 000 tr / min, mais ce n'est peut-être qu'une coïncidence. J'ai conduit toute la journée aujourd'hui (~70 miles) sans aucun problème, aucune tique du tout. Vérifiez que le voyant du moteur s'allume lorsqu'il commence à fonctionner mal, puis il s'éteindra après environ 30 miles. J'attends qu'un pote me donne son lecteur de code, il mettra à jour quand je le ferai. Avez-vous des idées ou des recommandations ?

Note de côté... qui a déjà conçu le couvercle de soupape gauche avec le boulon caché, où vous devez retirer la moitié des éléments attachés au moteur doit être abattu. :) Merci pour votre temps! Ken