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pièces de rechange pour les fuites d'huile sur mercedes 230 slk 2001 et le temps qu'il faut
Question
Combien de temps faut-il pour remplacer un joint de vilebrequin et un aimant de réglage d'arbre à cames sur une mercedes slk230 2001 ? Et, n'auriez-vous pas remarqué une fuite de joint de carter d'huile lorsque vous avez vu 2 autres fuites ?
Réponse populaire
Ne remarqueriez-vous pas une fuite de joint de carter d'huile lorsque vous voyiez 2 autres fuites
Peu probable. Zut, il est parfois difficile de localiser une fuite d'huile. Si d'autres sources de fuite fuient au-dessus de la fuite provenant du carter d'huile, il serait impossible de dire si la fuite provient du joint du carter ou d'une source située au-dessus. Parfois, la meilleure façon de procéder est de ne réparer que l'endroit qui fuit, nettoyer l'ancien Videz l'huile, faites-le couler un peu, puis vérifiez à nouveau s'il y a des fuites dans d'autres endroits suspects. C'est une corvée.
Je travaille actuellement sur un W211 E55. Les Mercedes peuvent être des bêtes qui fuient.
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Retrait & Le remplacement de l'aimant de réglage d'arbre à cames est de 1 heure de main-d'œuvre. Le joint d'huile de vilebrequin avant est de 2 heures. Le joint d'huile de vilebrequin arrière est de 2,3 heures.