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Durabilité des jantes chromées vs alliage d'aluminium


Question

Nous avons une voiture japonaise qui a récemment développé une fuite lente dans le pneu arrière droit. Un magasin de pneus nous a dit que nous avions besoin de nouveaux pneus à l'arrière, mais la justification semblait faible, alors je l'ai conduit un peu plus longtemps jusqu'à ce que j'en ai marre de pomper de l'air dans le pneu chaque week-end.

Quand j'ai a emmené les pneus dans un autre magasin, le technicien a signalé du chrome qui sortait du siège de talon de la jante. Ce sont des jantes d'origine sur une berline de luxe de six ans, donc je ne m'attendais pas à ce genre de problèmes.

Chrome s'écaille

Certains pourraient prétendre qu'il pourrait s'agir de dommages mécaniques lors d'un remplacement de pneu, ou de problèmes résiduels après que quelqu'un a essayé de sceller le pneu contre la jante écaillée (uniquement causer plus de dégâts plus tard); quelle qu'en soit la cause, je perds mon envie de continuer à utiliser des jantes chromées.

Cela dit, y a-t-il des inconvénients à opter pour des jantes en alliage d'aluminium ? J'espère en retirer un modèle similaire d'un dépotoir si possible, mais je veux être sûr que je n'ai pas un autre type de problème en suivant cette voie.

2012/06/05
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6/5/2012 5:28:07 PM

Réponse acceptée

Mon expérience est que Chrome est le pire des cas possible, que ce soit l'aluminium/alliage ou l'acier devrait être bien meilleur. :-)

2012/06/05
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6/5/2012 6:30:27 PM