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consommation d'huile et pression d'huile élevées, dysfonctionnement possible du système PCV
Question
J'ai une transmission manuelle 1993 C1500 4.3L. Ma pression d'huile a été très élevée (fluctue, mais dépasse généralement la plage supérieure de la jauge). J'avais le camion dans l'atelier et le mécanicien a indiqué que l'admission était gommée parce que la valve/le système pcv ne semblait pas fonctionner. Il remplace la valve pcv, mais j'ai toujours une consommation d'huile élevée et une pression d'huile élevée (je n'ai pas vérifié le kilométrage, mais j'estimerais plus de 1 pinte d'huile en moins de 1000 miles).
J'ai récemment vérifié toutes les lignes de vide (sans manomètre), elles ont une bonne aspiration. Et pour vérifier que je n'ai pas reçu une valve PCV défectueuse, je l'ai remplacée par une nouvelle l'autre jour. Les couvercles de soupapes ont tous deux de nouveaux œillets, un joint étanche.
Est-il possible que les têtes soient simplement gommées à l'intérieur ? Est-ce que courir à travers cela aidera? Y a-t-il autre chose que je puisse faire sans me décapiter ?