Auto Voiture FAQ

REMARQUE : Ma réponse initiale ne concernait que le point de fixation du cache-bagages.

Si vous essayez de fixer le point de fixation de la jambe de force du hayon :

Je ne vois aucune façon de procéder qui n'implique pas de retirer la garniture en plastique de cette zone. Ce n'est pas très difficile, mais il sera fastidieux de retirer soigneusement les attaches en plastique fragiles qui maintiennent la garniture en place et en essayant de ne pas fissurer le plastique de garniture tout aussi fragile.

Avec la garniture en plastique mise de côté, vous' vous aurez plus de marge de manœuvre. Si vous regardez le boulon qui sort de la jambe de force du hayon, il est assez mince (ce n'est pas un cure-dent mais ce n'est certainement pas un boulon de support de moteur). Ce n'est pas non plus un boulon : c'est la rotule d'une rotule. Vous n'aurez pas besoin de mettre un gros écrou dessus une fois que vous aurez un point de montage sécurisé.

Dans votre situation, le point de montage est le problème. Si vous regardez la tôle à laquelle la jambe de force était attachée, elle n'est pas non plus costaud. Vous n'avez pas besoin de beaucoup de structure là-bas, mais vous en avez besoin. Mes points précédents sur "peut-être qu'une rondelle suffira" s'appliqueraient à cette situation à l'exception d'un problème : mouvement.

À ce stade, je m'attends à ce qu'un point de fixation non sécurisé aura suffisamment de jeu pour que le hayon fléchisse et cliquette à chaque occasion. Une meilleure solution serait de percer une fine pièce de tôle d'acier qui a l'espacement correct pour les deux boulons (cargo et jambe de force).

Vous devrez ensuite attacher ce patch à la tôle. Il est possible qu'un atelier de soudage soit disposé à l'attacher à votre voiture au bon endroit pour un prix décent, mais je ne sais pas à quoi ressemble votre marché. Si vous n'avez pas l'intention de souder le patch en place, il est possible que JB Weld (ou l'équivalent) maintienne le patch en place, mais je vous laisse faire cet appel.

Une fois que vous avez patché le trou, vous aurez une plaque d'appui à laquelle vous pouvez fixer la jambe de force et le point de fixation du cache-bagages.

Si vous essayez seulement de fixer la fixation du cache-bagages :

J'ai une voiture de l'année modèle suivante, donc je suis assez clair sur ce que vous regardez là-bas. On dirait que le boulon vient de passer à travers la tôle, détachant ainsi le plastique de la garniture intérieure. En toute honnêteté, ce plastique devient assez vieux, donc une certaine fragilité n'est pas inattendue.

Ce boulon n'est pas une pièce porteuse. Il existe à peu près pour stabiliser ce morceau de plastique de garniture qui est lui-même un point de fixation pour le cache-bagages. Aucune contrainte réelle ne doit être attendue.

Ma suggestion serait de voir si vous pouvez desserrer le plastique de la garniture juste assez pour glisser une rondelle de taille décente et la visser derrière ce trou. Vous devrez desserrer certains dispositifs de retenue des garnitures (ils ressemblent à de gros boutons en plastique le long de la garniture). Notez qu'ils seront également assez cassants avec l'âge, ce n'est donc pas une mauvaise idée d'acheter des pièces de rechange bon marché.

Si vous pouvez obtenir un boulon avec une rondelle pour le soutenir là-bas, vous devriez pouvoir enfilez la pièce de retenue du cache-bagages et appliquez un écrou avec des quantités appropriées de super colle pour maintenir l'ensemble en place.