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De nouvelles lentilles de phares?
Question
Donc, ma Subaru Legacy 97 a des phares assez faibles, et cela me fait grimper au mur. J'aime un éclairage agréable et complet lorsque je conduis la nuit; être capable de voir fait vraiment des merveilles pour la confiance sur la route.
J'étais donc chez le mécanicien aujourd'hui pour resserrer ma ceinture de vol de puissance lâche, et je lui ai posé des questions à ce sujet, et il a jeté un coup d'œil et a dit mes lentilles étaient toutes embrumées. Maintenant, je savais que les choses semblaient anciennes là-haut, mais je lui ai posé quelques questions supplémentaires et il a dit que cela coûterait plus de 150 $ pour de nouvelles.
Je le crois ; c'est un grand mécanicien. Mais quelqu'un peut-il m'expliquer pourquoi le couvercle en plastique sur le phare serait si cher ?
Il a dit qu'il n'y aurait presque aucun intérêt à acheter de nouvelles ampoules si la lentille bloquait la lumière pour commencer. Cela a du sens, mais franchement, je suis presque tenté d'aller de l'avant et d'acheter de nouvelles ampoules - sûrement si elles sont assez lumineuses, elles passeront à travers la lentille trouble ? Ce n'est pas que obscurci. Ai-je tort ?
Réponse acceptée
À moins que les lentilles elles-mêmes ne soient gravement endommagées, j'essaierais de les polir d'abord. Vous pouvez acheter des kits avec la plupart des produits de polissage nécessaires, etc. auprès de nombreuses sociétés de fourniture de détails. Celui avec lequel j'ai de l'expérience est le kit Meguiar's fourni avec un produit de polissage pour plastique et une "mop" de polissage à utiliser dans votre perceuse. Vous aurez également besoin d'un rouleau de ruban de peintre bleu et j'obtiendrais du papier émeri humide et sec à grains 1500 à 2000. Ne faites pas plus grossier que 1500.
Voici la façon dont j'ai restauré les lentilles de phare en plastique la dernière fois que je l'ai fait :
- Généralement du ruban adhésif remettez la peinture autour des phares avec le ruban bleu comme vous voulez vous assurer de ne pas avoir de vernis abrasif ou de papier de verre sur la peinture.
- Avec le papier de verre utilisé humide, poncez soigneusement la surface de la lentille. Vous voulez essentiellement obtenir le pire des dommages causés par les UV et les éruptions cutanées de la lentille avant d'utiliser le vernis. Certaines lentilles ont un vernis transparent qui se décompose avec le temps et le ponçage enlève également le vernis cassé. Arrêtez-vous lorsque la lentille est d'une couleur uniforme et uniformément mate. Ne devenez pas fou à ce stade :).
- Maintenant, utilisez le polish pour polir le verre - il redeviendra clair assez rapidement, mais assurez-vous qu'il est uniforme et que vous n'en laissez pas taches mates derrière
- En option, appliquez une couche de bonne cire sur les lentilles pour une protection UV supplémentaire.
Le polissage des lentilles vous fera économiser de l'argent par rapport à l'achat de nouvelles lentilles , mais l'inconvénient est que vous devrez probablement continuer à le faire une fois par an car ils se brouilleront à nouveau. Je remplacerais cela par l'achat de nouvelles lentilles ou de nouveaux appareils d'éclairage, cependant.
Réponse populaire
La raison pour laquelle la lentille s'obscurcit est que la lentille est en plastique et que les rayons UV du soleil assombrissent la lentille. À l'époque, le gouvernement avait une loi qui exigeait que les phares soient normalisés. Étant donné que les seules lumières disponibles étaient des lampes à faisceau scellé, l'ampoule, la lentille et le réflecteur ont été changés lorsque l'ampoule a grillé. Étant donné que toutes les voitures utilisaient l'une des trois lampes (feux de route, feux de croisement ou combinaison haute-bas), elles étaient peu coûteuses à fabriquer. Au cours des années 80, la loi a été modifiée pour autoriser les ampoules remplaçables. Les fabricants pouvaient désormais concevoir des luminaires spécifiques à chaque modèle. Le résultat est que parce qu'ils sont spécifiques au modèle/à la marque, ils peuvent être chers. La bonne nouvelle est que parce que les phares assombris sont devenus un tel problème, il existe une solution. Allez dans n'importe quel magasin de pièces automobiles et vous trouverez une étagère pleine de produits à polir, de nettoyants et de scellants pour réparer la lentille. Demandez au guichet une recommandation. Ils varient des polissoirs qui s'adaptent sur une perceuse aux crèmes qui nécessitent de l'huile de coude. Les prix varient de 10 $ à 50 $.
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Vous pouvez acheter un kit de nettoyage de lentille de phare coûteux, mais croyez-le ou non, pour une solution rapide, le dentifrice fonctionne presque aussi bien. Les types à base de bicarbonate de soude non blanchissants sont les meilleurs. C'est une bonne idée de les cirer une fois que vous les avez polies.
En tant que suggestion supplémentaire (bien que plus éloignée de ce que vous demandez), je trouve que le polissage de l'objectif est une bataille difficile. Je le fais 2 à 3 fois par an dans ma Jetta et je déteste les phares tamisés.
Les kits de conversion HID ont vraiment baissé de prix, et si vous recherchez sur eBay un véritable kit HID (devrait être fourni avec ampoules et ballasts externes, pas seulement des ampoules), vos phares peuvent être brumeux de toutes sortes et vous aurez toujours une meilleure visibilité que les phares normaux. J'ai pu acheter une paire pour 65 $ et je n'y retournerais pas.