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Comment tourner manuellement la plaque flexible sur une transmission automatique


Question

J'ai donc du mal à démarrer mon 02 - Diesel Excursion 4WD (7.3 PSD avec transsexuelle 4R100). J'obtiens le grincement/grincement d'un démarreur/d'une plaque flexible avec des dents manquantes. J'ai remplacé le démarreur le mois dernier en raison du même problème et j'ai pu voir que la plaque flexible avait des dents usées. C'est un problème courant sur ce véhicule.

Je prévois de remplacer la Flexplate ce week-end, mais je dois la conduire au moins 6 fois avant cela. Pour le moment, il ne démarre pas. Si je mets simplement une prise à l'avant du ventilateur de refroidissement et que je fais tourner le moteur manuellement, cela fera-t-il également tourner la plaque flexible ? Je suppose que oui... mais je suis un peu stupide sur certains composants internes du moteur et automatiques en particulier.

Je lis également le guide de remplacement de la plaque flexible pour ce véhicule et il mentionne que je devrais utiliser un "flex vis sans fin à plaque" pour faire tourner la plaque flexible pour atteindre tous les boulons lors de sa déconnexion de l'adaptateur de manivelle. Même question - ne pourrais-je pas simplement tourner la manivelle du moteur depuis l'avant du ventilateur de refroidissement avec une grosse clé/rochet au lieu d'acheter un outil spécialisé ? Cela semble étrange que les gens mentionnent cet outil spécifique si tel était le cas...

2016/09/15
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9/15/2016 3:51:59 PM

Réponse acceptée

Je n'utilise jamais l'outil, il n'y a jamais assez de place pour le faire entrer. J'utilise un tournevis/un levier pour faire tourner le volant/la plaque flexible par les dents. Vous devriez pouvoir le faire une fois que vous aurez retiré le couvercle et/ou le démarreur. Et oui, vous pouvez tourner le volant moteur/plaque flexible en tournant le boulon de manivelle. Cela fonctionnera bien pour déplacer le volant/la plaque flexible pour le démarrer, mais il est plus facile de le faire tourner au niveau du volant/de la plaque flexible avec un tournevis/un levier lorsque vous retirez les boulons.

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9/15/2016 5:10:52 AM

Summit Racing propose un (Performance Tool Flywheel Turners W80510) pour moins de 20 $. Pour que cela fonctionne il faut avoir un couvercle amovible qui permet d'accéder au bas du volant moteur. J'ai un outil similaire et il fonctionne bien même s'il peut être difficile de tourner une fois que la pression du cylindre augmente.

2016/09/15