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Est-ce que quelqu'un travaille sur une moto à batterie (une vraie, pas un jouet) ?
Question
Les moteurs Tesla ont fabriqué le Roadster et la Model S, respectivement une petite voiture de sport et une berline, toutes deux entièrement alimentées par batterie. Ils travaillent maintenant sur le Model X, un SUV entièrement alimenté par batterie. La Nissan Leaf et la Chevy Volt sont d'autres exemples de voitures électriques.
Mais ce sont toutes des voitures. Est-ce que quelqu'un travaille sur une moto à batterie ? (un vrai, capable de rouler sur autoroute, poids de transport similaire, etc.) Y a-t-il quelque chose sur les motos qui rend cela plus difficile qu'avec les voitures ?
Réponse populaire
Oui, il y en a quelques
Harley Davidson a un modèle qui devrait sortir prochainement. Ils parcourent le pays avec eux et permettent aux gens de les tester pendant qu'ils développent davantage leur technologie.
J'imagine que la difficulté accrue, le cas échéant, tournerait autour de composants plus petits emballés dans un paquet plus serré. De plus, j'imagine que le refroidissement serait une tâche plus simple. Les batteries Tesla sont enterrées dans le train de roulement tandis que les motos sont plus exposées permettant ainsi des solutions de refroidissement plus simples avec des ailettes pour refroidir les batteries et un moteur électrique plus exposé à l'environnement.
Voici une image de la moto électrique Harley Davidson
Voici une image de la moto électrique Zero Model S strong>
Les deux sont des véhicules viables. J'ai conduit la Zero S à Laguna Seca lorsqu'ils ont assisté à un événement pour promouvoir leur véhicule. C'était très rapide et très bien géré. Il a même émulé le freinage moteur avec résistance électromagnétique utilisé pour le freinage par récupération.
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En plus de Zero et Harley, il y a Brammo. En raison de leur poids léger, les motos électriques se comparent mieux en termes de portée à leurs homologues à combustion interne que les voitures électriques. La plupart feront plus de 100 miles par charge, les vélos conventionnels font généralement 100 à 200 miles. Les motos électriques ont réussi un tour de 100 mph sur le parcours de 37,75 milles de l'île de Man.
Oui, Zero Motorcycle pour un. Ils en ont eu plusieurs lors de la dernière présentation de Harley Davidson à Phoenix en Arizona.
Ces choses sont rapides !
Excellente accélération.
Et très bonne autonomie.
Ne faites pas le bruit d'une Harley.< br>
Ils nous ont dit lors de la démonstration, qu'il y en a quelques-uns réellement utilisés par quelques services de police.