Auto Voiture FAQ

Mon joint de thermostat est tombé en panne et le moteur a surchauffé au point de cogner et de mourir. J'ai remplacé le thermostat et il fonctionnait normalement, mais lorsque la température extérieure dépasse 90 ° F, il commence à perdre de la puissance en montant ou en passant, à des températures plus fraîches, tout est normal. Le moteur a l'impression de ne pas avoir assez d'essence, j'habite dans les contreforts, donc par temps chaud, je dois passer en 3ème pour monter les collines.

N'importe quel conseil serait bon, le voyant de contrôle du moteur s'allume allumé, puis un jour plus tard, il s'éteint à nouveau. Comment puis-je suivre ce qui se passe et, espérons-le, le résoudre.