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Les constructeurs automobiles modifient-ils la fiabilité de leurs voitures par pays ?
Question
J'ai entendu dire de temps en temps que le même modèle de voiture ou la même marque sortiraient des voitures qui durent moins longtemps dans un pays en fonction des habitudes du marché. Par exemple, dans un marché où les gens gardent les voitures plus longtemps, ils sortiront des voitures qui durent plus longtemps et coûtent un peu plus cher et sur des marchés où les gens changent de voiture tout le temps, ils les sortiront moins chers mais aussi moins fiables.
J'ai entendu cela, y a-t-il une base dans la réalité ?
Toute réponse doit pouvoir faire référence à des exemples de pièces ou de processus réels qui changent sur différents marchés et qui aboutiraient à ce résultat
Réponse populaire
Oui et non, les constructeurs de véhicules modifient souvent de nombreux paramètres d'un véhicule lors de leur déploiement dans différents pays, la principale raison en est de s'assurer que le véhicule s'adapte à ce marché particulier.
Les principales choses que les fabricants modifient sont :
- Moteur : les fabricants changent souvent le moteur pour l'adapter au marché, par exemple, je vis en Inde où nous obtenons rarement une voiture (modèle mondial) avec plus de Moteur 4 cylindres ou même un turbo (essence), généralement sa capacité est même inférieure à 1,5 litre. La principale raison derrière cela est que le marché indien est sensible à l'économie, la consommation d'essence et le coût d'approvisionnement inférieur, donc inutile de déployer une voiture avec un V8 cracheur de feu sous le capot, elle ne se vendra tout simplement pas.
- Équipement : de nombreux équipements de confort tels que la caméra de stationnement arrière, les sièges réglables électriquement, le toit ouvrant, etc. ne sont généralement jamais vus dans les voitures populaires en Inde, même si leurs homologues étrangers sont généralement dotés de beaucoup plus d'équipements simplement parce que notre marché s'en moque. pour ces choses et d'autres caractéristiques comme le toit ouvrant et les sièges chauffants sont inutiles dans une région tropicale.
- Équipement de sécurité : c'est maintenant que ma réponse sera pertinente à la question du PO, les fabricants sautent souvent sur des équipements de sécurité coûteux sur les marchés en développement pour réduire les coûts comme l'ABS, l'EBD, les airbags, sans ces choses, la voiture sera moins sûre en termes d'accident mais au contraire sera plus fiable pour la propriété car il y a beaucoup moins d'équipements ça peut mal tourner.
Les constructeurs ne changent pas la rigidité structurelle d'une voiture pour différents pays, certaines entreprises comme Hyundai installe des portes plus épaisses pour exporter des modèles qui sont fabriqués ici en Inde pour répondre au NCAP Normes de sécurité.
Donc, si vous demandez si une voiture dure plus longtemps sur un marché par rapport à un autre, alors en termes de propriété, moins d'équipement sera plus fiable qu'une voiture entièrement chargée. La qualité du matériel utilisé peut également varier. C'est donc un sac mélangé, il n'y a pas de réponse unique.